重庆日报客户端消息，7月28日，来自市地产集团消息称，甘悦大道渝北段城南隧道右线顺利贯通，为全线2022年建成通车提供了有力保障。
城南隧道是甘悦大道渝北段控制性节点工程，为长隧道，隧道主体为分离式隧道，左线全长2088米，右线全长2092米，由重庆市地产集团所属重庆市城市建设发展有限公司(以下简称“城发公司”)代建。
自项目正式开工以来，项目部克服了隧道进口段人工填土围岩松散、自稳能力差，施工难度大等各种不利条件，通过超前谋划、科学组织、精心施工，经过1314个日夜的艰苦奋战，实现了隧道右线先行导洞安全贯通。
为确保项目安全生产，项目部施工过程中坚持“一岗双责”，管生产必须管安全的原则，通过责任到人，统筹兼顾安全质量与工程进度，截至目前，项目安全生产零事故。
甘悦大道渝北段工程位于渝北区两路城区，起点接双龙湖立交，与春华大道相交节点，自西向东以隧道的形式下穿两路城区，终点接城南立交(与机场路相交节点)，道路等级为城市主干路，双向六车道，设计车速为60公里/小时。项目线路全长2233.958米，路基段长165.958米，隧道长2068米。
“该项目对渝北区内部骨架路网的形成、土地开发建设、景观风貌的形成，以及仙桃数据谷与外部联系都具有十分重要的作用。”市地产集团表示，也有利于加强中央公园与东西方向的空港和悦来的联系，加速悦来会展、中央公园、空港新城一体化协调发展。
值得一提的是，甘悦大道渝北段西两端的甘悦大道(地产集团段)已开建，东侧机南线已建成通车。甘悦大道渝北段打通，有利于实现甘悦大道西至悦来、东至龙兴全线贯通。
重庆日报全媒体记者 杨永芹
原标题：甘悦大道城南隧道右线顺利贯通 全线有望2022年建成通车
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请联系上游。
