重庆日报全媒体消息，最近，在龙湖时代天街E馆北侧，出现了一座“盒装”工地，白色彩钢瓦+蓝色彩带装饰的“外衣“在阳光下格外抢眼，这是怎么回事?9月30日，重庆日报记者从中国交建重庆轨道交通18号线北延工程土建4标了解到，为减少施工对周边企事业单位及居民的影响，该项目部在正在施工的重庆轨道交通18号线北延工程大坪西站搭建”全封闭厂棚“，将整个工地的施工作业封闭在“厂棚”内。
▲2021年9月27日，在轨道交通18号线北延伸段大坪西站，施工洞口处搭建起“全封闭厂棚”，隔绝扬尘噪音对居民区的污染。 记者 罗斌 摄
将工地封闭在“厂棚”内有什么好处?记者了解到，正在施工的大坪西站，全封闭面积达到2814平方米，许多细节都展现了高科技。比如，厂棚的墙体及屋面板，采用双层彩钢板和离心玻璃棉防火吸音板结构设计，可降低施工噪音扰民的问题，当场内噪音85分贝时，场外噪音仅为50分贝;内侧屋顶的自动雾化喷淋系统和自动通风系统，能控制施工扬尘;全封闭厂棚还能阻止雨水及高温等极端天气对场内施工影响，提高建设效率，改善工人的施工环境。
在中国交建轨道交通18号线北延工程土建4标，实现绿色施工的不仅是大坪西站。据介绍，轨道交通18号线北延工程东起于渝中区小什字站，西至富华路站，途经湖广会馆、凯旋路、十八梯、七星岗、菜园坝铁路枢纽、黄沙溪、时代天街等地，线路全长10.61公里，共设站8座，均为地下站。其中，中国交建轨道交通18号线北延工程土建4标主要负责菜袁路站、黄沙溪站、大坪西站的车站土建施工。
▲2021年9月27日，在轨道交通18号线北延伸段大坪西站，自动雾化喷淋系统在施工隧道口形成白色的水雾屏障，将扬尘隔绝。 记者 罗斌 摄
上述三座车站附近不仅高楼林立，施工场地周边也主要为幼儿园、学校、居民区、加油站、商业街等建构筑物，最小净距仅3米，全线都不能采用爆破施工。同时，周边岩石强度大，对开挖设备稳定性要求高，加上车站土石方工程量大，进出场道路狭窄等挑战，对绿色施工的技术应用和出渣时间安排、材料、设备运输组织提出了高要求。
中国交建重庆轨道交通18号线北延工程土建4标项目常务副经理左孝庆介绍，为确保三个车站建设的顺利推进，施工人员采用了洞内扬尘自动抽排净化系统、洗车槽污水三级沉淀后循环使用等绿色施工技术，保障项目低碳、环保建设。
▲2021年9月27日，在轨道交通18号线北延伸段大坪西站，封闭施工“厂棚”内，自动雾化喷淋系统让水雾从天而降，消灭扬尘。 记者 罗斌 摄
土建4标于今年3月初进场组织施工，目前大坪西站施工通道已完成93米;黄沙溪站施工通道正进行明槽段施工，计划10月底进入暗洞开挖，菜袁路站正进行前期绿植、市政管网等拆迁工作手续办理，力争年内启动建设。
轨道交通18号线北延工程预计2025年完工，建成后将缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，助推区域经济社会发展。
重庆日报全媒体廖雪梅 罗斌 通讯员 翟志强 刘庚
原标题：轨道交通18号线北延伸段建设搭“全封闭厂棚” 将施工噪音和扬尘影响降到最低
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请联系上游。
