睿骋CC被认为是长安最重要的一款车型，近日在重庆首次公开亮相。对长安而言，这不仅仅是一款全新的B级旗舰轿车，而是展现长安全新设计理念的首款产品。

长安在今年上半年进行了全新设计理念的发布，表明未来的汽车将赋予生命的情感和动能，能够真正实现“人、车、自然”的和谐与创新，并且还要有一眼就能打动人具有高度智能化的设计。让现场所有人对长安即将上市的新车充满了期待。

10月底，长安汽车副总裁谭本宏在睿骋CC亮相现场介绍，从2014年开始，长安汽车加强对消费者的研究，每年的消费者调研项目增至147个、包含632场座谈会，覆盖12万人次。此外，长安汽车还整合战略合作伙伴百度、高德、汽车之家、今日头条等互联网企业，通过超过5亿人次的大数据分析，全面研究了消费者的家庭结构、出行方式、用车习惯、购物方式、阅读习惯、审美需求等的一系列变化。

除了掌握数据，长安汽车在中国和意大利各组建了一个专业的体验团队，把数据中发现的需求和趋势进行解码，开发围绕消费者的产品。

据了解，对于长安全新设计理念的最好诠释，以及展示长安依据消费者研究造车成果，正是这款睿骋CC。作为长安汽车4.0时代开篇之作，它代表长安全新的设计基因，并且影响到长安将在之后推出的一系列车型。

据介绍，睿骋CC，长宽高分别为4780/1825/1465mm，轴距为2770mm，将搭载自主研发1.5T发动机，搭配6挡手动和6速手自一体变速箱，拥有156匹的最大马力，225牛米的峰值扭矩，将在年内上市。

除了这些基本信息，长安汽车还在发布会现场解密睿骋CC一些带有温度、更懂消费者的“黑科技”。

具有呼吸功能的车灯

当人靠近它的时候，车灯会用“呼吸”的方式来回应，整个车就像有生命一般。仅用一根光导，集成日行灯、位置灯、转向灯三种功能，尽可能的简化灯具的结构，让整个车灯呈现出更加自信、深邃的目光。

全场景清晰的屏幕

拥有一块10.25英寸的悬浮式中控大屏，显示清晰度相当于手机400PPI，而苹果7的分辨率仅为326PPI。除了要求清晰之外，睿骋CC还做了大量OPTIS光源追踪分析，模拟早晨、中午、黄昏、夜间多种光照，以及城市、乡村、沙漠、海滩、森林等数种使用场景，将中控屏幕倾斜7.2度，所做一切只有一个目的，让驾驶者感觉更为舒适。

三指飞滑的黑科技

车内各种屏幕的增加，将导致驾驶者注意力分散。驾驶者的视线从行车仪表盘转向中控屏幕，大概需时0.7秒，假设60公里/小时行驶，也就是说将盲开12米距离。而睿骋CC采用了飞屏功能，通过“三指左滑”的手势，能将信息从中控屏飞到行车仪表台上，驾驶者向前看时仅用眼睛余光即能掌握各种信息。

以“人”思考的场景科技

1米内有障碍物，或者车速小于27公里/小时，转向灯打开时等，遇到这些熟悉的场景，睿骋CC将自动触发式360°全景影像。

带冷藏功能的中控扶手箱、Forest Air森林空气净化系统、植绒储物空间，还有ACC全速自适应巡航（智能化跟车，解放双脚）、PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警、TSR限速标识识别等多种智能驾驶辅助配置等等，均是照顾人舒适和方便而设计。

长安全球设计总监陈政表示，与其说我们在介绍一款长安的新车，不如说在向大家介绍一位新朋友、一个体贴周到、颜值与内在兼具的家庭成员。

他希望，睿骋CC能够用情感和温度，点亮呼吸，温暖生活，成为强大中国的B级车新标杆。

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