林肯旗下大型SUV全新一代领航员车型将于今日（2018年1月25日）正式上市。新车采用了林肯最新的家族式设计语言，整体豪华感再次得到了提升。此前，林肯官方已在2017广州车展期间公布该车的预售价为115万元。
全新一代领航员在2017年4月纽约车展上全球首发，这一代车型采用了林肯最新的家族式设计语言。外观来看，新车采用了大尺寸的前进气格栅，与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。前大灯的造型非常方正，内部两条LED日间行车灯设计也让其更具豪华感。
侧面来看，全新领航员的比例非常协调，老款车型中粗犷的线条变得更加细流畅，粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。同时，车窗线条的上升也让新车看起来重心更为靠下。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5355mm、2073mm，1937mm，轴距达到3112mm。相对于车头的激进，新车尾部则显得要保守一些了，贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度，也很好的拉伸了横向的视觉效果，但除此之外，能被人记住的细节就很少了。
内饰方面，新车很好的诠释了美式豪华，使用了大量的真皮和实木材料打造，与林肯大陆车型相同的30向电动调节座椅也让用户体验上升到了一个新的层次。中控部分，全液晶仪表以及大尺寸中控显示屏自然不会缺席，大量的镀铬饰件也很好的提升了内饰的质感。
配置方面，新车配备了SYNC®3系统，支持Apple CarPlay和Android Auto功能。此外，高科技安全配置方面，BLIS®盲区监测系统、LDW车道偏离警告与LKA车道保持辅助系统、PCA防碰撞辅助系统,带前方距离警示与碰撞预警、行人监测、及主动紧急制动功能，以及带Stop&Go自动跟车功能ACC智能自适应巡航系统都将是全系标配。
动力方面，全新领航员的动力系统将继续使用福特的3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率415马力（305kW），峰值扭矩570牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是最新10速自动变速箱。新一代车型依然采用非承载式车身，配以四轮驱动系统。前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。全系标配CCD连续可调阻尼减振系统，以提供更好的驾乘感受。
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
