11月18日晚间，重庆港九（600279）公告，拟投资约2.02亿元，与益海嘉里共同将重庆江津港区兰家沱作业区现有的原1#大件及2#散货泊位，改建为3000吨级兼顾5000吨级的两个以粮食、粮油为主，兼顾集装箱及件杂的综合泊位。
据了解，今年10月30日，重庆港九与益海嘉里金龙鱼粮油食品签署了《合资合作框架协议》，双方将共同致力于把上述码头打造成西南地区的公用粮油集散中转基地和粮油交易市场。按照协议，双方将成立联合工作组共同推动合资码头的改扩建，待竣工验收后，重庆港九以合资码头的资产出资设立全资子公司，并以码头公司名义取得港口经营许可证；益海嘉里在完成相关尽调、评估手续后，再以增资方式入股。合资公司股权结构初步拟为：重庆港九占60%，益海嘉里占40%。
根据重庆港九测算，项目投资所得税后财务内部收益率为11.06%，项目投资所得税后财务净现值为16,692.65 万元；项目投资所得税后回收期为（含建设期18个月）9.97年。
重庆港九还同时决定，为支持子公司重庆集海航运有限责任公司的经营发展，提高其对外竞争力，拟出资2168.53万元对集海公司以现金方式进行单方增资，使其注册资本金达到7142.86万元。增资完成后，重庆港九持股比例将由50%增至65%；上港集团长江港口物流有限公司股比则由50%降为35%。
重庆港九表示，本次增资有利于提升集海公司的资本实力和核心竞争力，有利于公司打造长江特色精品航线，可进一步提升港口集装箱市场竞争力，符合公司长远发展目标。
上游新闻·重庆商报首席记者 刘勇 实习生 闫涵
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