上半年刚过，随着各大车企纷纷交出销量答卷，中汽协的成绩单也正式出炉，上半年，全国乘用车市场累计零售770 万辆，零售同比累计下降 23%。重庆汽车产业则成为一抹亮色。长安福特日前也发布了上半年销量：2020年上半年，长安福特销量逾8万辆，同比增长8.7%；其中，6月份同比增长7.7%，连续三个月实现正增长。
▲长安福特执行副总裁 赵非 摄影记者 杨新宇
长安福特逆势增长有何秘笈？是否意味着三年“魔咒”正式被打破，长安福特将就此触底反弹？对此，7月10日，上游新闻·重庆商报记者专访了长安福特执行副总裁赵非。
产品升级
瞄准中高端市场 拳头新品带动力强
众所众知，作为曾几何时连年销量排名前十的优等生长安福特，在渡过2016年创下单月销量10万辆，年销量登顶95.8万辆的“巅峰期”后，就陷入低迷。
受困于产品线更新太慢，产品出现“水土不服”，以及国内车市的深刻变革，2017年以来，长安福特销量“跌跌不休”。
“被动就要挨打，落后就会淘汰”，长安福特深谙此道。长安福特执行副总裁赵非称，去年9月26日，长安福特加速计划正式公布。作为福特中国“产品330计划”的重要一环，在2019年至2021年底，长安福特将投放至少18款新产品，其中包括5款新能源车型，从而进一步完善产品谱系落成。
赵非说，在此背景之下，长安福特全新福克斯Active、全新金牛座、新锐界ST/ST-Line、全新产品锐际Escape、全新第六代探险者相继投放市场。
其中，作为“更福特、更中国”战略发布后推出的首款车型，锐际目前已成为长安福特销量的“当家花旦”，成为上半年单车销量主力，而全新第六代福特探险者上市仅三周,就已收获3123辆订单。凭借“拳头”产品，也带动了蒙迪欧、锐界等车型销量集体增长。今年上半年，尽管受到疫情影响，但长安福特销量同比增长8.7%。
“与此同时，中汽协数据显示，6 月豪华车的零售量同比增长 27%，环比增长 9%，市场份额达到 14.9%的历史新高。长安福特从销量结构占比来看，高端车型占比也在持续提升。”赵非说。
在赵非看来，这一切都得益于勤修“内功”。赵非说，以锐际为例，该车型同级车型中装配最轻铝合金悬架;同级采用最高等级的1700兆帕超高强度马氏体钢，其使用率达到50%以上，极大地提升了安全性。
在智能化方面，自2019年起，长安福特推出的新车型均搭载具有行业领先水平的，针对中国消费者需求并结合百度人工智能核心技术的SYNC+福特智行信息娱乐系统。大部分长安福特新车型还将搭载具有L2级别自动驾驶功能的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。首款搭载蜂窝车联网技术（C-V2X）的车型也将于2021年量产，由此，中国成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场。
加速本地化
国产化新车陆续上市 自建本土研究院
回望长安福特在国内发展历程，其下跌，也归咎于福特严重低估了本土化的重要性。好在“亡羊补牢，犹未为晚。” 长安福特正徐徐拉开一场“在中国、为中国”的“本土化”大战帷幕，重新审视国内市场的需求变化，在中国，为中国。
2018年10月，奇瑞汽车原总经理陈安宁出任福特集团副总裁、福特中国CEO。这位首位出任福特集团副总裁的华人高管统领福特之后，提出“更福特，更中国”的战略基调，将中国市场升级为与北美市场并列的核心市场。曾经有着9年东风日产营销经验的原宝沃汽车CEO杨嵩，出任长安福特全国销售服务机构总裁；原福特老将刘宗信再次加盟，出任销售副总裁……2019年5月，传出福特已调离数十名在华工作的西方高管，转而由中国本土管理人员接手。
“中国作为目前最大的汽车市场，我们将在未来三年，在双方母公司的大力支持下，依照中国速度、中国设计、中国智造，加速前行，为消费者打造极致的产品和服务。”赵非表示，其中，一个核心环节就是加速提升产品本土化研发与测试能力。为此，2019年9月26日，斥资8亿元，历时3年打造的长安福特研究院正式在两江新区落成启用。对全面实现“福特中国2.0”战略具有关键意义，将增强产品本土化研发及测试能力，进而加速产品更新，优化产品结构，完善产品谱系，全方位覆盖细分市场，打造更多能够为中国消费者所喜爱的产品，更好地服务于中国市场。
据悉，该研究院具备样车制造、排放及环境、电器、整车及零部件耐久、新能源、NVH、动态及性能、国六排放测试等多项测试能力。
赵非表示，今年的销售目标将不作调整。今年下半年，福克斯旅行版、锐界改款车型将陆续上市，此外，到年底，还会有一款全新SUV或将上市。
“未来福特也会将一系列重要车型引进中国市场。”赵非说，林肯品牌首款国产车型 ——豪华SUV全新林肯冒险家已上市。7月8日，林肯第二款国产汽车、中大型豪华SUV全新飞行家Aviator也正式上市。
上游新闻·重庆商报记者了解到，全新林肯冒险家6月销量首破3000辆，连续3个月实现环比上涨，以一己之力扛起了林肯销量的“半壁江山”。
“中国未来还将成为福特全球最重要的出口基地之一。”赵非说，今年上半年长安福特出口到中东、东南亚等地汽车超7000辆，对福特全球的出口份额的贡献“举足轻重”。
上游新闻·重庆商报记者 严薇 摄影记者 杨新宇 实习生 宋沁泽
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
