新华网消息，针对近期北方城市遭遇寒潮气温骤降，一些电动汽车低温环境性能下降问题，工信部新闻发言人黄利斌在26日国新办发布会上表示，工信部组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加快全气候电池等研发和产业化，并抓紧研究制定相关技术规范，要求汽车企业加强售后服务。
与燃油车相比，电动汽车具有节能减排、使用成本低等优点，但产业仍处于发展阶段，还存在诸多问题，低温环境性能下降就是其中之一。
黄利斌说，这主要表现在动力电池容量衰减、续驶里程缩水等。工信部要求汽车企业加强售后服务，支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关，并抓紧研究制定相关技术规范，加强产品准入和生产一致性检查。
黄利斌表示，目前，重点企业、行业机构已积极行动起来。随着技术水平的提高和管理政策的完善，新能源汽车低温使用性能会获得实质性提升。
针对近期社会关注的集成电路产能问题，黄利斌表示，集成电路作为智能设备最关键的组成部分，需求持续旺盛。全球主要集成电路制造生产线均出现产能紧张的情况。工信部将支持企业持续提升集成电路的供给能力。同时，积极支持电子元器件和精密加工企业高质量发展，坚决保护知识产权，维护企业的合法权益。
原标题：电动汽车“半路趴窝”？工信部：提升汽车低温使用性能
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