客运产业全力促转型、优结构，智慧车站建设加快推进；物流产业全力搭平台、夯基础，今年来重庆跨境公路班车共计发车432车次；农贸产业全力调模式、促规模，农产品供应链生态圈逐渐成熟……3月9日，记者从重庆交运集团获悉，2021年伊始，该集团各项工作稳中有进，迎来开门红。
客运经营焕发新生机
线上定制客运线路已达21条 今年将重点拓展城际公交
今年初，在万州，总投资2.8亿元的万州交通枢纽汽车站投入运营。这是一座按照“5A”智能站场设计建设，集班线客运、公交为一体的全智能综合换乘汽车站。智慧车站的建设让万州车站实现了报班、结算、资质检查等环节自助和无纸化乘车，车站服务能力和管理水平大幅提升。
而这，也是重庆交运集团加快智慧车站建设，助力客运数字化转型的一个缩影。
据悉，今年来，交运集团客运产业全力促转型、优结构，经营焕发出新生机。除了加快智慧车站建设外，在推进川渝一体化综合交通运输体系建设，加快发展定制客运，线上线下融合等方面，均有新亮点。
例如，在推进川渝一体化综合交通运输体系建设方面，交运集团旗下长运公司开通了合川七间至武胜万善火车站公交线路。作为长运公司第5条、川渝两地间第8条省际公交线路，此线路的开通将惠及两区域沿线镇街、社区近17.5万群众便捷出行。
加快发展定制客运，推进线上线下融合方面，今年以来，“重庆-涪陵、“重庆-龙水”2条城际商务快客线路先后在愉客行平台上线运营，极大方便了两地人员往来，至此，交运集团在线上平台打造的定制客运线路已达21条。此外，渝运二分公司与愉客行合作，在网上出售商务车运行客票。截至2月20日，渝运二分公司渝邻线路、渝万线路、渝垫线路在线售出商务客票21.72万张，共计发班4.23万班，运送旅客21.75万人次，实载率达90%以上，完成收入847.92万元。
交运集团相关负责人表示，今年，集团将持续推进班线客运公交化、定制化转型。重点拓展城际公交，将在成渝毗邻区县以及渝西、渝东北开行10条以上城际公交线路。大力发展川渝毗邻区县农村客运，持续推进经济基础较好区域的农村客运公交化改造，积极推广偏远地区的农村客运片区式和预约响应式经营模式。
物流经营实现新发展
预计今年跨境公路班车发车量将突破3000班
近年来，交运集团在物流产业方面，也全力搭平台、夯基础，主导运营了包括中欧班列（重庆）、西部陆海新通道等在内的重要国际物流通道。如今，其参与物流通道运营的地位越来越巩固，物流产业的经济效益也逐步凸显。
例如，作为全国最早开行的中欧班列，中欧班列（重庆）去年取得了班列发运量、运输货值等重要质量指标均位居全国前列的亮眼成绩。2021新年伊始，渝新欧又秉承积极探索中欧班列高质量发展重要使命，推动成渝携手合作，开行首班中欧班列（成渝）号。这标志着成渝两地中欧班列合作进入了新时代，开启了新征程。
1月3日，重庆南彭公路保税物流中心，一辆满载机械设备的重庆跨境公路班车开出2021年新年第一班，这也是重庆跨境公路班车累计发出的5001班次。
据介绍，尽管去年受到疫情影响，但跨境公路班车的发车班次、运输货值同比均实现翻番，目前已累计开通8条干线运输路线，实现对中南半岛跨境公路运输的全覆盖，并有效衔接中欧班列，联通欧洲市场。
数据显示，今年截至目前，重庆跨境公路班车共计发车432车次，发运国际标准箱972TEU，总重约0.79万吨，总货值约2.39亿元；渝甬班列已开行29 列，同比增长70 ％，运输 2058TEU，货值约 6 亿元，其中外贸占比99 %。交运集团方面表示，今年，跨境公路班车还会开通一些新的运作模式，比如跨境快运的项目和集拼的项目，预计今年的发车量会突破3000班。
“接下来交运集团将持续巩固集团在全市物流通道运营的市场主体地位，加快推进交运物流基地等在建重点物流中心项目建设进度。”交运集团上述负责人表示。
农贸市场经营呈现新面貌
双福国际农贸城农产品日均交易量约1.2万吨
今年来，交运集团旗下农贸产业也全力调模式、促规模。
以双福国际农贸城为例，今年来呈现购销两旺态势。目前，市场农产品日均交易量约1.2万吨，截至2月23日，农产品交易量达58.64万吨，较去年同期增长22.68%，其中蔬菜约38.27万吨，增长18.12%；水果约13.6万吨，增长33.07%；干副粮油4.88万吨，增长33.7%；冻品2942.5吨，增长38.53%。市场农产品储备量达32734.5吨，民生服务保障能力大大提升。
同样，观农贸公司也以“就地过年”为契机，2021年春节期间不休市、不放假、不打烊，保障供货渠道，提高周边区县以及主城超市、菜市场、小超门店、企事业单位食堂的配送能力，丰富周边市民的生活需要。经统计，观农贸公司2021年1-2月，营业收入与去年同比增长246%，利润总额与去年同比增长19%，截至2月底，市场交易量35万吨，交易额29亿元，同比分别增长137.5%和156.2%。
同时，交运集团还不断完善物流配送等功能，发展“通道+市场”。在供应链环节，观农贸公司终端集采直配月采配量突破300万元。生鲜卖场由小做大，成功探索市场新模式新网点。在城市配送环节，自建物流平台，满足商户发货需要，每天发货量超1000单。
交运集团相关负责人介绍，接下来集团将加快在万州、黔江、永川等区县布局建设二级农批市场，加快建设农贸产业数字化平台，加快推进双福市场由专业农贸市场向综合商贸城的转型，观农贸市场向现代化展示展销商贸城转型。
上游新闻·重庆商报记者 孙琼英 通讯员 王文杰
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