近日,在海南博鳌,由人民日报社、中共海南省委和海南省人民政府共同主办的2018“一带一路”媒体合作论坛的开幕引来各界人士的参与和关注。受邀出席会议并进行了主题演讲的浙江吉利控股集团董事长李书福,谈到了吉利在践行“一带一路”倡议时的一些感受和对未来的展望。事实上在“一带一路”倡议下的这五年里,吉利的泊海之路也从未止步,并且越拓越宽。

(浙江吉利控股集团董事长李书福在2018一带一路媒体合作论坛的主题演讲)

白俄罗斯的第一辆自产轿车

李书福在这次的“一带一路”媒体合作论坛中提到浙江吉利控股集团在未来的“一带一路”泊海规划时说道:“希望通过项目的商业化可行性落地,给沿线各国人民带去更多的发展机会、获得感和幸福感”。而据悉,早在2013年,吉利参与的中国与白俄罗斯的首个汽车合资项目,就通商业合作模式,项目落地建厂,为白俄罗斯带来了更多的发展机会。2015年,吉利(白俄罗斯)汽车有限公司项目开工建设,2017年竣工投产。据了解吉利(白俄罗斯)有限公司是目前俄罗斯国内唯一运行的乘用车生产企业,白俄罗斯的第一辆自产轿车成功生产,填补了白俄罗斯轻型汽车制造业的空白,不但如此,该合资公司的建成,也为白俄罗斯培养了一批汽车产业工人,增加了当地的就业率,也吸引了更多的汽车部件企业到当地建厂。

(吉利控股集团 LOGO)

伦敦电动出租车到伦敦电动汽车

2013年吉利全资收购了伦敦出租车公司,2017年,吉利新能源商用车旗下的伦敦出租车公司(LTC)宣布正式更名为“伦敦电动汽车公司”(LEVC),同时发布了其新一代电动出租车TX。据了解,新车采用了油电混用的模式,符合2018年1月伦敦交通局实施的新法令:所有新增出租车必须具有零排放能力,续航里程至少为30英里的要求,目前,这种出租车已经交付伦敦司机手中,进行全线使用。

瑞典的吉利欧洲创新中心

收购沃尔沃之后,吉利一直与瑞典方面保持着紧密合作,2017年6月浙江吉利控股集团与瑞典方面签署了吉利欧洲创新中心的合作签约,据了解,该中心主要负责主动安全、自动驾驶以及互联互通等领域的研究。

(吉利集团与戴姆勒合作签约)

2018吉利与戴姆勒合作出手出行领域

李书福在“一带一路”媒体合作论坛中讲到,他希望日后能探索出更多合作模式,要开拓更多元化的合作领域,而在这一点上吉利从未止步。今年10月24日,浙江吉利控股集团旗下吉利集团有限公司与戴姆勒,合作组建高端专车出行合资公司,强强联手拓展网络出行车领域,又再进一步开拓了公司的业务,为公司由传统汽车制造公司向全球汽车科技集团转型打下了基础。据悉此次的牵手合作,双方公司将各持股50%,使用的高端专车车型将将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。吉利与戴姆勒的合作也引起了业内人士的多方讨论,对于合资的高端车出行公司的未来意见不一,不过这对吉利这个希望探索多种合作模式,在多元化领域进行合作的公司来说,又是一条新的泊海之路。