听新闻，就听重庆之声！

@重庆之声记者邓可

带大家关注：如何在重庆划设公共汽车专用道？相关法规或于本周六表决！

公共汽车是大多数市民便捷出行的重要选择，设置公共汽车专用车道，可以实现公共交通优先，提高城市公共客运车辆的通行效率。那么，如何在重庆划设公共汽车专用道呢？在市五届人大常委会第五次会议上，《重庆市公共汽车客运条例（草案）》迎来第三次审议。

市五届人大常委会第五次会议将审议多项条例。这当中，关于公共汽车客运方面的条例可以说是受到了不少市民的关注。

在这次会议上，《重庆市公共汽车客运条例（草案）》迎来第三次审议，我注意到，三审稿中保留了设置公共汽车专用道的规定和乘公共汽车不得携带宠物的规定。

对于关注度颇高的公共汽车专用道的问题，《条例草案》三次审议稿提出，公共汽车专用车道包括全天候和高峰时段的专用车道，正向行驶和逆向行驶专用车道。但同时增加了一项规定，那就是“主城区划设全天候公共汽车专用车道应当由公安机关交通管理部门会同交通主管部门提出划设方案，召开听证会，报市人民政府批准，并向社会公布”。

为什么要增加这一规定？

公共汽车专用车道的优点，很明显，可以让公交车开得更快。有这样一组数据：以两路口到杨家坪的公交专用道来说，早晚高峰的时速从以前的11.45公里提升到16.99公里，提速48%，通行时间从43分钟缩短到29分钟。

但是同时，重庆道路普遍狭窄，合道、并道路段多，为了避免划设全天候公共汽车专用车道造成道路资源闲置、浪费，应当严格限定划设全天候公共汽车专用车道的程序。所以，增加了这一规定。

而本《条例草案》或将在本周六召开的第二次全体会议上进行表决。

这次的《条例草案》还有哪些规定是值得我们关注？

还有一点需要注意的是，“乘公共汽车不得带宠物”的规定是仍然在三审稿中有保留，同时也规定了不得携带易燃、易爆、有毒等危险品以及易污染、有碍乘客安全或者健康的物品乘车，对于违反规定的乘客，客运驾驶员等从业人员应当劝阻，劝阻无效的有权拒绝为其提供服务。

欢

迎

关

注

重庆广播主频率！听新闻，就听重庆之声。

▼点“阅读原文”收听节目直播！！！