【惊险万分】

厦航客机雨夜冲出跑道，乘客拍下惊魂时刻

扬子晚报消息，8月16日，厦门航空航执飞厦门到马尼拉的MF8667航班于北京时间23:55在马尼拉机场降落滑行时，发生问题偏出跑道。扬子晚报紫牛新闻记者了解到，偏出跑道过程中飞机起落架受损，发动机脱落。机上共157名旅客和8名机组人员全部安全撤离，无人员受伤。事故原因可能是降落时遇上强雷暴天气造成，航迹图显示，该航班在降落前曾复飞一次，在机场上空不断盘旋以尝试降落。紫牛新闻记者第一时间联系上了两位机上乘客，为我们讲述了当时的惊魂十几秒。

复飞后降落冲进隔离带

距离机场边缘仅百米

张先生告诉扬子晚报紫牛新闻记者，他一家五口人乘坐这个航班前往马尼拉度假，三个孩子中最小的儿子仅两岁。23点时，机上大部分人都在睡觉，他由于习惯一直保持清醒。

 航迹图。

“23点刚过的时候，我听乘务长通知说马尼拉机场起降繁忙，飞机降不下来，在空中盘旋等待降落。”此时还没有任何异常，但是随后飞机经历了一次复飞让他觉得天气实在恶劣。

“在23点40分左右，飞机第一次冒着大雨开始下降，我透过舷窗看到外面，机身距离跑道地面高度目测数十米的时候，突然飞机拉起复飞，飞机抖动的非常厉害，能感觉一直在上升。”

网友拍摄的飞机现场图。

复飞后飞机又进行了盘旋，准备第二次降落。23点55分时，张先生特地看了一下手机，此时已经有不少人被剧烈的颠簸弄醒，而窗外的天气变得更恶劣，几乎看不清地面的任何东西，只有隐约的灯光。

“第二次降落轮胎着地了，但是速度比我平时坐飞机时感觉要快，飞机前后左右剧烈抖动，很多行李开始从头顶上的储物箱摔下来，这时候基本所有人都醒了。”张先生回忆道，很快飞机开始偏离跑道，大概二十多秒的时间里，巨大的颠簸和撞击声充斥在耳边，摩擦引起巨大的焦糊味弥漫在机舱里。

“我向窗外看去，飞机最终停在草坪之外的防护槽里，周围都是水。”张先生观察，飞机最终停下的地方距离机场外的公路只有一百多米，如果再多滑一会甚至可能引起更多事故。

 飞机最终停下的地方距离机场外的公路仅一百多米。

心里做了最坏打算

想拍下过程留给别人

网友“糖果”在降落前十几秒内打开了手机，拍下了滑出跑道的全过程。

“我当时心里已经做了最坏的打算，想拿手机拍点东西留下来，没想到能这么幸运完好无损。”她告诉紫牛新闻记者，离降落还有近三分钟，空姐发现不对劲了，小声提醒周边的乘客做好心理准备，当时已经颠簸的非常严重。

“当时有人坐在窗边，好像看到什么大型零件掉了，说了出来好像发动机掉了，我不确定是什么时间了，反正机舱里有人在说，而我的感觉就是突然加速失重了一下。”

糖果是和伙伴约着去马尼拉旅游，自己一个人先行坐飞机抵达等候，紫牛新闻记者看到在0点14分时她发了一个朋友圈，“现在飞机随时可能爆炸，要是没过这一劫大家都要记得我。”

撤离的过程也很艰难，她回忆外面下着暴雨，几乎没有见到营救人员。“滑梯展开后就开始往外跑，当时焦味非常重，肯定是什么东西失火了，大家都很害怕爆炸。”大概跑了几百米，有手机网络之后糖果开始给家人电话报平安，而这时有机场工作人员过来阻拦，不让乘客拍照，并且有人被要求不要乱说。

在跑出飞机后，乘客几乎在雨中等候了两个小时才被接到候机楼里。“水和被子都没有，机场工作人员要求我们尽快过海关，大家就这样湿漉漉的办手续，而很多人护照都在飞机上，非常麻烦。”对此她也表示不满，“几乎没有什么应急方案，除了消防车来得快，其他就没有任何有组织的疏散和营救了，所有人感觉都是自己在救自己。”

乘客互助撤离非常有序

行李全部留在飞机上

连走带跑了接近一公里，张先生和部分乘客终于找到另一架大飞机，在下面避雨。手里抱着2岁的儿子，牵着4岁和9岁的女儿，以前做过运动员的他还在协助一些年纪大的老人撤离现场。

“早上看报道，说菲律宾机场有搭建临时帐篷，其实什么都没有，现场只是在清点人数，一个多小时才到航站楼。”张先生提到，在撤离的过程中听说有一名乘客发了心脏病，当时经过救治并没有危险。他还提到，整个撤离过程中国乘客都非常有秩序，没有人争抢，很多人都在互相帮助，体现了高素质。

“夜里两点多了才通知没有行李的人可自行安排了，航空公司也没有提供饮用水、食物，也没有给安排酒店，像我们是有酒店朋友接送。”张先生家五口的行李都没有拿出来，他表示发动机起落架都坏了，机腹着落也受损，估计行李也不乐观。“还好我们自己订的酒店，酒店派车来把我们接了过来。我们醒了之后跟厦航联系，厦航也没有结果。大概说取行李的时间未定，我们留了一个电话。”他还告诉记者，家人情绪平复得还可以，小儿子从小跟他坐飞机也飞了十万公里了，飞行过程肯定没问题，就是不知道有没有着凉。“我们休息一天还准备下面的行程，买一些生活必需品就可以，不幸中的万幸，老天最好的安排，只要人在，什么都不重要。”张先生表现的非常乐观

而早上时，糖果还住在航空公司安排的小旅馆里，“我主要还在等我的行李，手提的和托运的都没有了。机场有个工作人员说，因为菲律宾机场还在和航空公司商量赔偿，可能行李还要在这一步之后才能找回。

大风湿滑都可能让飞机偏离跑道

民航局已启动调查

紫牛新闻记者致电了厦门航空党群工作部负责人邱先生进行询问。邱先生说，事故原因由菲律宾当地民航机构进行调查，目前还在调查中。乘客的行李在今天中午已经取出，正在归还，许多乘客拿到行李后已自行离开。关于本次的赔偿问题，需要视具体的事故原因才能确定，现在无法答复。

记者了解到，尽管机场的跑道看起来很直，但是落地时的复杂因素让降落并非易事。侧风、阵风还有各种短时大风都会让飞行员来不及修正线路，造成飞行姿态出问题，或者飞机偏离跑道中心。另外地面环境也会对着陆产生影响，大雨天跑道湿滑会造成打滑，甚至主起落架两侧跑道摩擦系数不同，会造成一边刹车比另一边更有效，导致失控。

今天国家民航局也发布公告，称8月16日晚，厦门航空公司B738/B5498号机23:55在马尼拉机场24号跑道着陆后滑跑过程中偏出跑道，飞机左发动机脱落。机上共165人，其中旅客157人，机组8人（机长为韩籍飞行员），均已安全撤离，初步报告无人员伤亡。事发时马尼拉机场有强雷雨，能见度2000米，风向280，风速11节，云底高540米。民航局牵头成立事件调查组，前往事发地，协助配合菲律宾航空事故调查机构开展调查。民航局立即向行业发出通报，要求采取坚决措施，坚守安全底线。民航局和民航华东地区管理局组成联合工作组进驻厦航。

【人艰不拆】

红娘吐槽称“满27岁就是剩女” 网友们坐不住了

中国青年报微信公号消息，不要问七夕怎么过？没有对象的“略”过or“虐”过……就连今天的微博，对单身也一点都不友好。

据梨视频，一位红娘，自称从业10年以来，介绍成功了约1000对。她总结道：城市多剩女，农村多剩男；剩女多数是高学历高收入的，剩男多数是收入低学历低的，所以“他们没有匹配度，没法匹配”。

并表示女孩最好25岁之前找到结婚对象，27岁就进入剩女行列了，所以督促23岁的女儿在两年内找到对象。

对于27岁就是剩女的说法，网友坐不住了……

@全钟淑: 谁告诉你27岁就是剩女了？想什么时候结婚就什么时候结婚，想不结婚就不结，个人有选择的权利。

@何谓的海角: 又不是生鲜，过了点会嗖还是怎么着啊。

@思墨染: 我也快27了，可还是美美哒~

但也有网友表示

“最好在25岁左右结婚”

“年龄越大所承担的风险就会越高”

@昏君o_o你纳命来: 剩不剩那也只是个称呼 在生育上 女性过了30岁 生育能力开始缓慢下降 过了35岁开始大幅度下降 而且这种衰退是不可逆的 不论是对母体还是胎儿 年龄越大 所承担的风险就会越高

@Sier1129: 其实，真的觉得，确实是最好在25岁左右结婚。因为那时候的伴侣，多半是大学同学啦，朋友的哥们儿啦，大多数在一起还是因为爱情的。年龄大了，可能最后的伴侣是相亲认识的。没觉得在一起有什么心动，但是不讨厌，就凑合了的人群，比较多一些。

还有网友表示

只要优秀，年龄不是问题

@蕾二狗山吹雪: 23岁还没怎么接触社会，谁知道现在找的这个以后就还会合适？ 而且……努力读书十几年就是为了在毕业后嫁人吗？

@念来过倒会逗个哪: 27岁才刚出社会没多久，继续读书的话结婚更是遥遥无期。每个人都有自己理解追求，但最主要的是自己经济上独立，精神上有支持，不把婚姻当作改变现状和救赎的途径。只要自身优秀，年龄不是问题！

网友认为

没有可以结婚的年龄，

只有可以结婚的感情

@哈哈哈加油89: 我就是三十岁才结的婚！以前就是遇不到合适的。后来遇到我老公，闪婚，三个月就嫁了！我就是想说没有什么晚不晚的！结婚不等于幸福！遇到真正合适的让自己快乐的人结婚才是幸福！

@沫筱语: 婚姻不应该以年龄作为区分，幸福也不是按年龄来界定的。

@郭无敌GR: 就因为到了年龄了，找个门当户对的人结婚了，然后过两年发现过不下去再离婚？ 顺了父母的意了，然后苦了两个人。

@洁儿恋Ann: 遇见错的人比孤独更可怕！

对于婚姻，年轻人似乎越来越不想结婚了。

前几天，一组“婚姻数据”引发关注：结婚率已连续4年下降，近5年“晚婚”现象明显。

不少网友都说：

结婚因人而异

@lost_of_time: 所以男生这辈子一定要结婚？女生一定要嫁人？这个因人而异吧！

@朝如清风暮成雨: 现在年轻人的思想和上一辈不一样，虽然大家都想着有个美满的未来，但两者的途径不同。老者觉得有个依靠互相体谅安安稳稳就能过一辈子，但是年轻人却不这么想，我不觉得大家都是不婚主义者，只是遇不到那个人便不愿意将就。怎么说呢，老一辈觉得忍一时能获得幸福，年轻人觉得宁缺毋滥，即使等待也愿意。

@无期归-: 灯泡我会换，衣服我会洗，饭我会做，钱我会赚！是手机不好玩？还是生活不如意？ 一个人挺好！

你觉得呢？

【熬鸡汤】

优秀的妈妈要学会“自私”

对孩子而言，母亲的陪伴是最长情的爱。

但一个优秀妈妈的标准绝不仅仅只是孩子的陪护，更重要的是把自己经营好，活成孩子成长的榜样和力量。

妈妈懂得适当地逃避和偷懒

孩子才能更自在和独立地成长

上初三的外甥女不止一次向我吐槽和抱怨她的妈妈。

她的妈妈从生下她开始就辞掉了工作，在家专心照顾她。

她和我说：

我觉得自己每天像犯人一样被妈妈管教着，毫无自由可言，一日三餐怎么吃，吃多少，几点写作业，几点要完成，几点睡、几点起都必须听她的，甚至连我每篇日记都要一一查看过……我快要窒息了。

除此之外，她好像没别的事情可干了。最糟糕的是我只要一顿饭不好好吃，一次没考好，她就会很着急生气，说我这么辛辛苦苦地为了你，你怎么可以这么不听话，太伤我心了。

她永远都是对的，永远都是为了我好。我真受够了。

这是一个受到绝对控制的孩子发出的窒息呐喊，显然她无法承受母亲对她超负荷的爱及付出。

付出太多，便成了伤害；给予太重，孩子承受不起。

很多人都知道美国总统奥巴马有一个伟大优秀的母亲。

但这位伟大的母亲从来不是一天24小时地盯在自己孩子身上，当她为了要去美国攻读博士学位的时候，便放心地把奥巴马交由他的祖父母照看。

她给了自己足够喘息的时间去成长，而奥巴马也没有因此和她的关系疏远生离。

相反在祖父母那里因为得到了相对宽松和自由的成长环境，培育了他乐观、坚强的性格，而努力上进的母亲则成了那个让他无比敬佩和爱戴的人。

很多妈妈都有一个育儿误区，认为必须把所有的重心转移给孩子，才是给孩子最大的关爱，才能给孩子塑造最好的人格基础，却不知过度的关爱就等同于绝对的控制。

孩子生而自由，却又无处不在枷锁之中。

教育家陶行知有一番教育名言：要解放孩子的头脑、双手、脚、空间、时间，使他们充分得到自由的生活，从自由的生活中得到真正的教育。 

所以优秀的妈妈懂得适时地偷懒、逃避，给予孩子一定的自由和成长空间！

因为爱和自由对孩子的教育同样重要！唯有妈妈自爱，孩子才能成长得更自在。

妈妈好，孩子才能更好

我们坐飞机时，空姐都会告诉我们：遇到到危急情况时，大人要先给自己戴上氧气罩，再帮孩子戴上。

因为，如果先给孩子戴，妈妈缺氧死了，孩子最后还是活不成。

很浅显的道理，妈妈要先照顾好自己，拥有自己的事业、生活、兴趣、爱好，从万千世界里汲取足够的精神营养，才能给予孩子更丰富的养分。

提升好自己，才能更好地去帮助别人。

做个“自私”的妈妈，先把自己经营好，才能拥有更多的能力去爱你的孩子。

只有妈妈好，孩子才能成长得更好！

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