在今年广州车展上，汽车行业的“新车型、新能源、新趋势”三大主题特点鲜明现世。本届广州车展共有1050台车型亮相，其中有38款新车全球首发，同时还展出了182台新能源车型。上游新闻记者了解到，汽车消费市场前景广阔，汽车品牌都正凸显智能网联和5G技术运用。
新车型 紧凑型SUV成为重点竞争领域
本届广州车展有1050台车型亮相，包括38款新车全球首发，涵盖自主品牌、合资品牌和进口车型。
其中，重庆车企长安汽车、合资品牌长安福特等发布了多款新车，上游新闻记者观察发现，在全新亮相的车型中，紧凑型SUV成为重点竞争领域。此外，梅赛德斯-奔驰GLB SUV、宝马全新X6、全新福特锐际等车型也首次亮相。
面对国内车市的“寒风”，众多车企在广州车展上并没有犹豫，而是慷慨亮出“底牌”，也希望借此机会冲刺年终目标。
新能源 182台新能源车型展出
在清洁化、网联化、智能化、共享化这一汽车行业“新四化”趋势下，中国汽车产业正迎来一场全新技术革新浪潮。
本届广州车展有182台新能源车型展出，其中以自主品牌为主力，其展出车型超90台。小鹏P7、雷克萨斯LF-30、一汽-大众ID.初见、奥迪A6L 55TFSIe等相继亮相，也表明上述厂商在新能源领域开始深度发力，而且就目前形势下，国内外车企都将重点市场放在了中国。
尽管在新能源车型中，采用纯电动技术是主流。但在燃油、混动或者纯电动领域，众多车企也都有着自己的选择和思考，且都伴随着整体技术趋向于低排放、低油耗和持续发展。
新趋势 智能+成本届车展亮相新车主流
就在前不久，国家发改委面对如何激发国内消费潜力的重大课题，选择了破除汽车消费限制、推汽车为代表消费。面对这一重要背景，尤其是汽车消费可能成为主力背景下，这一趋势也促使了车企们纷纷使出“浑身解数”。
得益于大数据、智能化日新月异的发展和日趋成熟的技术，本届广州车展，不少车企都围绕智能网联，推出了许多迎合消费者胃口的产品。
比如，智能泊车、L2级自动驾驶、语音识别、人机互动等技术，正引起越来越多的厂商重视，并开始搭载于旗下量产车型，走入消费者的日常用车生活中。
对此，国家发改委也曾指出，在未来业态发展方面，消费品工业和服务业融合、使消费服务重点领域和制造业创新融合将成为必然趋势。而汽车行业如何逐步实现设备智能化、用车智慧化，如何积极发展共享消费、定制消费、体验消费和“智能+”服务消费，也将成为留给业界的一大考题。
上游新闻记者 刘翰书 实习生 王妍丹
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