刘勇

杨家坪地下通道里的灯箱上，并排展示着四张照片，有盘旋的立交桥，巍峨的大桥，也有林立的高楼，或是成排的厂房、宽敞的空地。画面虽然景象各异，但熟悉当地或细心的人仍可以发现，这四张照片拍摄的其实都是同一个地方，那就是谢家湾。

岁月的印记 

1965年

18岁的他进厂，全家备感光荣

5月28日，天气有些闷热，71岁的刘勇站在谢家湾公交站旁，透过高低错落的鹅公岩立交桥，望向远处的万象城，只见玻璃外墙反射着阳光，“万象城”三个字璀璨夺目，和他身边的老旧楼房形成鲜明的对比。刘勇在谢家湾生活了一辈子，地下通道里的四张照片均出自他之手。“一座立交，两种风景，真是一点也看不出过去的影子了。”刘勇感叹了一句，随后转身走进了支路。道路两旁，一栋栋外墙泛黄的老楼勾起了他的记忆，“这些都是原来建设厂的老居民楼。”

“你看，那里原来是电影院，前两年也拆了，要建商品房。”刘勇一路指点，老重庆建设厂的影像跃然眼前。他最后回到社区居委会，打开眼前的电脑，找到了自己拍摄的四张照片，回忆起陈年往事。

1965年，18岁的刘勇被分配进了当时的重庆建设厂，在总配车间当工人。那时，重庆建设厂就是谢家湾的代名词。整个重庆建设厂有几十个车间一路建设到江边，两万多个工人在这里辛勤工作着。刘勇记得，厂里每年都会生产几十万支步枪，是重庆乃至西南地区最大的军工企业之一。而他每天的工作就是将各种枪械零件组装起来，“每个月工资30多块，当时全家都觉得我有这个工作很光荣。”

1965年11月，邓小平来到建设厂，他直接去了生产现场，同工人和干部亲切交谈、了解情况。邓小平的到来，让刘勇和很多同事都颇受鼓舞。“当时在重庆，说自己是建设厂的，腰杆都直！”庞大的建设厂不仅有厂房和宿舍，电影院、学校、百货商场一应俱全。当时的杨家坪还是居民区，南岸则是一片农田，建设厂的职工们可以“足不出厂”，就过着丰富的生活。

第一张照片 

1994年

军工车间后就是摩托配件车间

1994年 谢家湾的马路边是建设厂的厂房、宿舍和百货商场。

刘勇回忆说，“我拍的第一张照片，就是在现在的格林豪泰顶楼拍的。”就在谢家湾公交车站对面，那栋楼已经建了几十年，在这之前，它是谢家湾一带少有的豪华酒店。

1994年，听到厂里的同事说，厂子可能要搬家，“说是为了建通往南岸的大桥，要腾地方。”刘勇拿着自己在解放碑买的海鸥照相机在谢家湾到处找制高点，想要拍摄下厂子当时的样子，留个纪念。最终，他在百货商场对面的宾馆顶楼拍下了第一张照片。照片中，一条双向四车道马路横亘中间。马路那头，四栋巨大的红色砖房比旁边的三层白楼还要高出许多，砖房红底黑色顶面，顶面呈拱形。刘勇介绍，“那就是军工车间，旁边白色三层小楼，就是建设百货商场。”而在红色厂房后面，还有几栋稍低的厂房，“那里就是摩托配件车间，那个时候，建设厂军工制品和民用品都在生产。”从1977年开始，建设厂就已经贯彻“保军转民”的方针，在保证特种机械产品生产任务的同时，试制、生产各种民用器械。

上世纪80年代，建设集团开始与日本雅马哈发动机株式会社进行技术合作，引进V80型摩托车技术，开始生产CY80型摩托车。随后，又引进了多项摩托车技术。随后多年，建设摩托成为了重庆建设厂军转民的龙头产品。1992年，建设集团与日本雅马哈合资，成立了重庆建设雅马哈摩托车有限公司，一直生产至今。1994年，建设摩托和嘉陵摩托已经跻身全国最大的摩托车生产厂家，也托起了重庆摩托制造业在全国举足轻重的地位。

第二张照片 

2006年

鹅公岩大桥已通，2号线来了

2006年 鹅公岩立交初具规模，2号线开通。

刘勇拍摄的第二张照片，时间跨度有12年。和上一张相比，马路那头巨大的厂房和宿舍楼仍在，但马路这边的居民房已经消失，取而代之的是巨大的圆弧形立交桥公路。照片上显示的尽头，一栋栋高楼拔地而起，刘勇介绍，“杨家坪步行街已经建起来了，鹅公岩大桥也通了。”

这是鹅公岩大桥通车的第六年，南岸成了刘勇和家人玩耍的一大去处。在2000年以前，去南岸最近的地方是要从嘉陵江大桥过桥。再之前则是在菜园坝坐渡轮，半个小时一班。

除了立交初具规模，照片上还有了一道特殊的风景线，四节车厢的轻轨2号线在半空中被定格。轻轨是2004年开通的，在刘勇记忆里，那是一件大事儿，“刚刚开通的时候，我们下了班就去坐，太神奇了。”坐轻轨去解放碑是当时最时髦的事情，居然只要半个小时就到了。许多人拿着相机坐上轻轨，和这个新奇的大家伙合影留念。

就在这张照片里，建设厂的厂房上写着几个大字——“建设实现一三九，摩托实现全球通。”实际上，除了摩托制造业，重庆建设工业公司的汽车相关产业也开始在发展。2003年，重庆建设日本精工电子有限公司、朝阳贸易株式会社签订了120CC车用空调压缩机技术转让合同，开始大力发展车用空调的生产与研发。也是在2003年，主城工厂“退城进郊”的政策越来越明了，建设厂与巴南区政府举行了购买土地签字仪式。刘勇和老同事们知道，这一次是真的要搬迁了。

第三张照片 

2011年

老厂搬迁，留下一大片空地

2011年 建设厂整体搬走，周边已是高楼林立。

2007年，刘勇正式从厂里退休，没有等到建设厂的搬迁，他所有的工人岁月都留在了谢家湾。但老厂终究还是搬了。

2009年，重庆建设集团花溪公园区正式投产。对于老刘来说，那已经和他的生活逐渐远去，老厂房拆了，留下一大片的空地，但建设厂的家属区仍在。老刘在鹅公岩社区重新开始工作，四周的老楼房让他觉得很熟悉。偶尔，刘勇会沿着长长的台阶下到江边的防空洞附近，在那里，老厂的防空洞和厂房都没有拆迁，这是建设厂在谢家湾留下的最后的生产痕迹。

第四张照片 

2015年

万象城耸立，谢家湾变漂亮了

2015年 万象城和华润二十四城拔地而起。

四张照片中的最后一张是老刘拍摄于2015年，拍摄地点仍旧是在酒店的楼顶。前一张照片中突兀的空地已经不再，取而代之的是鳞次栉比的高楼，万象城的写字楼更是高耸入云。刘勇仍旧住在建设厂的老宿舍楼里，时常会拿着相机，到马路的那边去拍拍万象城附近的“现代世界”，“以前根本想不到，谢家湾会变得这么漂亮。”

建设厂的老居民区也在发生着变化，电影院拆了，可能要建新的楼盘。在老刘看来，建设厂的影子正在一步一步消失，就连江边防空洞附近的厂房也消失了。在即将到来的六月，那里将变成“建川博物馆”重新开放，迎接四面八方的游客。

刘勇决定到那时再拍一张照片，记录下重庆建设厂在谢家湾近80年岁月中最后的模样。他说自己会在那里当一个义务讲解员，“毕竟，没有多少人比我更了解这些防空洞的过往？”

新闻纵深

从汉阳兵工厂走到今天 建设厂及其前身的四次搬迁

重庆建设厂的前身是近代史上赫赫有名的汉阳兵工厂。1890年，随着创始人张之洞的调任，兵工厂由广东搬迁至湖北汉阳。

1938年，日军逼近湖北，兵工厂第二次搬迁，从湖北汉阳迁到湖南辰溪。1938年6月，汉阳兵工厂员工家属2万多人全部投入拆迁工作，除少数自行疏散外，大部分随同载运机器的船只撤离武汉。同年11月21日，汉阳兵工厂改称兵工署第1工厂，次年3月于湖南辰溪重新开工生产枪弹。

第三次搬迁是1939年底日军轰炸辰溪，工厂遭到破坏，从湖南搬迁到重庆谢家湾鹅公岩。

1941年4月，第1工厂对外使用“汉兴公司”的代号，位于重庆鹅公岩及张家溪。1942年2月，迁建鹅公岩的工作基本完成，各制造所先后开工生产。工厂生产制造单位共有9个所，主要产品为枪弹、甲雷、机枪及手榴弹。1943年，开凿岩洞工程完成，从傅家沟到龙凤溪沿长江北岸一带共开凿岩洞107个，面积20124平方米。1943年年初职工人数为6407名。

第四次搬迁是在2003年，工厂积极响应重庆市“退城进郊”“退城进园”战略，由谢家湾迁往巴南区花溪工业园区。

2003年12月底，建设厂与巴南区政府举行了购买土地签字仪式，由此拉开了企业第四次搬迁的序幕。建设厂扩能迁建花溪工业园区开工典礼于2004年11月举行。2008年8月，建设厂主体搬迁启动仪式隆重举行。2009年7月，建设厂在花溪工业园区全面启动生产，标志着建设工业第四次搬迁圆满结束。

上游新闻·重庆晨报记者 石亨

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