8月29日是重庆江北国际机场T3航站楼启用一周年的日子。记者从重庆机场了解到，T3航站楼启用一年成绩喜人，预计今年旅客吞吐量将达到4000万人次，机场生产规模将进一步扩大。
航班放行正常率达到85.69%全国第二
重庆T3A航站楼和第三跑道的建成投用，使重庆机场率先在中西部地区拥有三座航站楼，实现三条跑道同时运行。旅客吞吐能力是原来的3倍，航站楼面积是原来的3.5倍，极大地增强了重庆航空口岸的运输能力。
数据显示，从2017年8月29日至2018年8月29日，重庆机场共迎送旅客4051万人次，航班起降29.36万架次，航班客座率达到84.4%，货邮38.37万吨。与T3航站楼同时启用的综合交通枢纽共运送旅客211万人，开通长途班线41条，覆盖重庆远郊、四川、贵州三个省市，班线数量位居同级别机场长途汽车站领先水平。
与硬件条件改善相对应的是，重庆机场在运行效率上的提升。
机场方面介绍，目前重庆机场正在建设A-CDM（机场协同决策系统），定位为一体化运行的支撑平台，全面实现机场与航空公司、空管之间的信息互联互通，达到保障环节可视化、生产调度智慧化，提高保障效率，提升航班放行正常率和旅客满意度。今后，航班什么时间起飞、飞行计划会不会变更等消息将更透明，旅客在候机厅久等、登机后长时间不飞的情况也就会大幅减少，从而准点率和服务质量也会得到提升。
据了解，2017年，重庆机场航班放行正常率达到85.69%，在全国十大机场中排名第二、西南地区排名第一。而随着T3航站楼的启用，2018年上半年，重庆机场航班放行正常率为88.73%，与去年同期相比提升了3%。
重庆机场已有国际（地区）航线73条
“T3航站楼启用以来，重庆机场新开通了至纽约、墨尔本、河内、胡志明、西哈努克港等国际航线，国内航线方面则新开通了至陇南、梅州、武冈等航线。”重庆机场市场营销部工作人员介绍，目前，重庆机场航线总数291条，通航城市182个。其中，国内航线218条，通航城市127个；国际（地区）航线73条，通航五大洲22个国家55个城市。
今年上半年，重庆机场已先后开通重庆至河内、合艾、胡志明、重庆-湛江-曼谷、西港等5条国际航线。至此，重庆机场已有国际（地区）航线73条，其中，客运59条，货运14条，通航5大洲22个国家55个城市。在开通的国际（地区）客运航线中，洲际航线达到了15条，航点覆盖了伦敦、罗马、纽约、墨尔本、赫尔辛基、莫斯科、旧金山、洛杉矶、悉尼、奥克兰等，其中14条实现了重庆直飞。
累计开通的“一带一路”沿线国家国际航线也已达到48条，通航城市36个，通航国家14个。航点覆盖泰国、马来西亚、新加坡、柬埔寨、越南5个东盟国家首都，构建起联接重庆与“一带一路”沿线国家的空中通道。根据计划，重庆机场今年还将力争开通多伦多、芝加哥、巴黎、科伦坡、加德满都等国际航线，进一步完善覆盖欧洲、美洲、澳洲、亚洲、非洲的国际航线网络。
还将引进睡眠胶囊、朗读亭等设施
新航站楼的面积成倍增加，设施一流、环境优美，大大改善了旅客的乘机环境，提升了旅客服务满意度。今年，在国际机场协会（ACI）二季度旅客满意度测评中，重庆江北国际机场连续两季度位列全球“旅客吞吐量2500万—4000万层级”机场首位，在同层级机场中保持领先地位。而在此前3月份的民航旅客服务质量测评中，重庆机场T3航站楼“出发机场卫生间满意度”单项得分排名第一，这是重庆机场T3航站楼保洁服务连续三个月蝉联第一。
机场方面介绍，重庆机场围绕旅客安全、便捷出行，充分发挥T3航站楼建设的硬件优势，接连启用了安检人脸智能识别系统、随身行李人包对应系统、无纸化乘机、自助托运行李、航站楼智能导航、临时身份证明自助办理系统、停车场无感支付、反向寻车等大量科技应用，实现了旅客进出港全流程智能化。
此外，T3航站楼还实现了旅客主流程WIFI全覆盖；投用200余辆智能手推车；配备母婴室36间；设置邮政、外币兑换服务点；新增婴儿手推车免费租借服务，并与全国多家机场试点共享服务，推行“真情服务+”模式，构建“连锁”机场服务品牌。
机场方面表示，T3航站楼运行一年来，实现了零事故、零差错顺畅运行。接下来，重庆机场还将打造旅客休闲娱乐区，引进睡眠胶囊、迷你唱吧、朗读亭等服务设施，为旅客提供更为舒适、便捷的服务体验。
“2018年，重庆江北机场旅客吞吐量将突破4000万人次，到2020年旅客吞吐量有望突破5000万人次。”重庆机场相关负责人表示，在“十三五”期间重庆机场将打造“枢纽机场、智慧机场、靓丽机场”，不断提升安全、服务、运行水平，依托航空平台，加快发展临空经济，打造总部经济发达的航空城，助力重庆打造山清水秀美丽之地，助推重庆内陆开放高地建设。
上游新闻记者 黎静
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