一直以来，我国高速公路实行的是以省划界、分省收费的管理体制，高速公路在省与省之间设置了省界收费站。今年国务院发布消息将逐步取消省际收费站，川渝两地将作为试点，目前重庆这方面的工作进展如何呢？10月28日，上游新闻记者从重庆高速集团获悉，取消省级收费站的各项工作正在有序推进中，目前正在九永高速和绕城高速进行内部模拟测试，将尽快完成试点任务。
按照交通部的要求，川渝两地将作为取消省际收费站试点城市。从两地的具体情况来讲，川渝两地有10个省界收费站，分别是：渝泸(泸州)、成渝、渝蓉、渝遂(遂宁)、渝武(武胜)、渝邻(邻水)、垫(垫江)忠(忠县)、梁(梁平)忠(忠县)、开(开州)开(开江)、渝广(广安)。
据重庆高速集团相关负责人介绍，取消高速公路省界收费站，并非取消通行费，省界收费站将设置虚拟收费站，以自动识别进站车辆信息和通行路径，实现出站口收费站统一收费。目前相关工作正在有序推进，正在九永高速和绕城高速进行内部模拟测试。力争今年开始推进相关工作，尽快完成交通部的试点任务。通过智能化手段提升通行效率，到时候车辆可以正常速度通行省界，基本上实现不停车收费。按照进站识别、路径识别的方式，在出站口收费。为此，重庆高速计划今年内完成50个收费站的移动支付安装改造，2020年底以前实现移动支付收费全路网覆盖。
目前重庆约有140万ETC用户，渝籍卡用户还有11万，等到省级收费站取消后，渝籍卡将不能通过收费站。重庆高速集团提醒：请所有还没换成国标卡的用户，请尽快去更换，到时才能在两省市之间ETC通道自由通行。
具体何时取消川渝高速公路收费站，将由交通运输部决定，最快有望年内实现。
上游新闻记者 黎静
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