近日，记者发现，在重庆主城多地，均可看到电动“小黄车”的身影，“小黄车”进一步解决出行“最后一公里”问题，得到广大市民的喜爱。然而，“小黄车”也遭遇多重尴尬，乱停乱放、私自上锁等不文明现象频发，各种问题日渐凸显。

问题1

私自上锁 “共享”变“私有”

△停在路边的小黄车

“用小黄车GPS定位，好不容易找到一辆车，正准备扫码取车的时候，发现竟然被人上了锁。”渝北区龙头寺市民刘女士向记者反映。

只见一辆共享电动“小黄车”，紧挨着人行道上导视牌铁柱子，一条铁链锁将车子的前轮和柱子锁在了一起。“平台地图上显示，这里有一辆空闲的车，没想到走进一看是这幅场景，根本没有办法取车。”

除了被私自上锁，不少电动“小黄车”还被藏了起来。在两江新区太湖西路与天吉路路口，路口正在进行人行天桥施工，从共享车平台上，记者看到，这里有一辆空闲的“小黄车”，然而现场却不见“小黄车”踪迹。最终，记者在施工板围挡的角落里，发现了这辆共享电动车。

周边市民向记者反映，小区院子隐蔽的角落里也有被藏起来的车，更有市民看到商店店主，私自将“小黄车”抬进自家店里。“小黄车是共享的，地图上显示有车，结果却扑了空，藏起来或锁起来这种行为，实在太恶劣了。”刘女士说到。

问题2

机动车道、花草丛中乱停乱放

“家里距离轻轨站约1.5公里路程，走路要走10多分钟，骑小黄车几分钟就到了。”市民余女士家住龙头寺轻轨站附近，她告诉记者，轻轨站出口“小黄车”很多，取车方便，价格也实惠，开到小区大门口后，大门旁边就有停车区。

“小黄车”随取随用，随时停放，既是优点，也是缺点。记者在多个主要路段走访发现，天桥底下、机动车道上、三岔路口、人行道旁边的树丛中，小黄车随意停放现象突出，有的占用机动车道、有的占用公交车站点、有的占用盲道。

在重庆北站北广场附近，一辆”小黄车”被放在了机动车道上；在人和立交旁，这里车流量大，路旁的树丛中，一辆“小黄车”倒在一颗行道树上；在两江新区太湖东路某小区门口，“小黄车”在车库出入口摆放着，有的倒在地上。

△平台上显示了服务区、禁行区、停车区范围

根据平台地图导航，记者找到一辆小黄车，扫码支付了299元押金后，平台上显示了服务区、禁行区、停车区范围。同时，显示了车辆信息、续航公里、收费标准及使用说明。

△停在车行道上的小黄车

记者将车辆驶入机动车道上，并从平台上点击“结束行程”，车辆可以正常退回。从平台地图上看到，车行道一旁的人行道属于停车区，虽然车辆是放在车行道上的，平台对车辆的定位仍然在停车区内，可以正常退回车辆。

问题3

肆意破坏 市民呼吁文明用车

△停在出站口的小黄车

记者在龙头寺轻轨站出口，找到两辆“小黄车”，扫码准备取车时，一旁“摩的”司机告诉记者，这两台车放在这里几天了，一台车可能是坏了，另外一台没电了，细细一看，车身上已经有一层灰了。

在轻轨站出口，一对情侣正在使用“小黄车”，女子骑车偏偏倒倒，男子见状随机上车，两人骑着一辆车离开。“两个人骑一台车，轮胎受得了不！”“摩的”司机感叹到。记者看到，在“小黄车”车身上明显标识着“仅限一人乘坐”。

附近居民张女士告诉记者，几天前，她曾经使用过一辆“小黄车”，当时车兜里全是垃圾，有食品包装袋、饮料瓶子等等。“食品袋里面装的豆干，油流到车兜里，看起好烦嘛。”张女士呼吁，为了下一名顾客更好的用车，市民在使用“小黄车”时，还是要注意文明用车。

“下雨天，这些车子就遭殃了。”渝北区华夏佳和苑小区一居民说，车辆不能进车库，也没有遮风挡雨的棚子，停放在露天坝里，刮风下雨，车辆被淋，损坏得快。

上游新闻记者 李舒

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