4月15日15时，一列满载28车皮木材、日用化工、葡萄糖和汽配等货物的全国首趟渝蓉“点到点”班列缓缓驶出重庆兴隆场编组站。9个小时后，班列将抵达成都的大湾镇站。这也标志着渝蓉“点到点”班列的顺利开行。
为全力以赴做好班列运输组织工作，成都局集团有限公司兴隆场车站、重庆机务段、重庆西车辆段等部门联劳协作，精细编制调车作业计划，全力卡控渝蓉“点到点”班列选车、整备、技检等关键环节，不断提升班列运输时效。
“我们努力做到渝蓉‘点到点 ’班列运输实现运价最优、时限最优、服务最优。积极发挥联动机制，确保空车选配优先、技术作业优先、机车动力优先，精确开行计划、精确作业时间、精确运行线条、精确装卸地点。”兴隆场车站调度车间副主任叶琦说。
联合党支部委员、车站站长周玉新表示，铁路部门针对渝蓉‘点到点 ’班列开行提供政策支持，并从以往的单一货物品类拓展至粮食、食品饮料等21个品类，根据需求还可持续扩大货物品类。
当前一季度，“中欧（渝新欧）”“陆海新通道”“沿江”三大国际班列共计开行287列，同比增加61列，铁路货物班列运输步入发展快车道。后续，兴隆场车站将广泛集结区县地区货源，灵活集散分拨组织模式，开发更多“中欧班列（渝新欧）+”“渝蓉‘点到点’班列+”班列运输产品，携手打造内陆开放战略高地，推动成渝地区“双城经济圈”建设。
上游新闻·重庆晨报记者 黎静
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