▲长安汽车两江工厂，智能化生产线正在组装汽车。该工厂负责UNI-T的生产。（两江新区供图）
重庆日报消息，定制一辆个性化的汽车，从网上下单到提车需要多长时间?长安汽车给出的答案是：5天。
今年3月，长安汽车正式发布新序列“引力”的首款车型UNI-T，并将在6月正式上市。该车提供定制化服务，消费者可根据自身喜好与需求，在颜色、功能、内饰风格上按照一定规则进行定制。
“重庆市内的消费者，从线上下单到提车，一般在5天内可实现。”长安汽车两江工厂总经理范正文如此表示。
四大生产环节智能化程度达90%以上
造一辆UNI-T仅2-3天
生产汽车，需要诸多工艺与流程，但可概括为冲压、焊接、涂装、总装等大环节。长安UNI-T在上述环节实现了高度智能化。
重庆日报记者在长安汽车两江工厂看到，各种机械臂穿插在不同的生产线中，数不清的汽车外壳、料件通过各类吊架、传输设备自动调运。整体看去，工厂充满了科技感。
“我们有国内一流的硬件装备，工厂内的冲压、焊接、涂装等环节的智能化程度已达到90%以上。通过机器人的标准化作业，效率和质量都得到了保证。”范正文如此表示。
以焊接为例。该工厂的焊接车间占地27000平方米，主要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成，配备了国际一流的全自动化设备336台，可实现智能焊接，其质量也处于国际领先水平。在这些设备的加持下，该焊接车间设计产能33万辆/年，最大产能为36万辆/年。
再如总装车间。该车间配备了全智能、自动化设备149台，占车间总设备比例80%，具有先进的智能、数字化总装能力。
范正文表示，高智能化赋予长安汽车生产的高效率。目前，生产一台UNI-T仅要2-3天，经过检测等程序后，就可以把车交到客户手上。
全程直播造车过程
向消费者展示智能化生产水平
如此快的生产速度，可能会让消费者“难以置信”，甚至怀疑UNI-T的质量。
怎样让消费者了解一台UNI-T的生产过程，以及长安汽车的高智能化生产水平?疫情期间，5000万网友“云监工”火神山/雷神山医院建设，给了长安汽车启示。
今年4月21日，长安企业启动“智造体验日”,以直播形式，展示了UNI-T的生产基地，让客户与网友了解UNI-T智能化生产过程、技术难点和先进工艺。
此举可谓“一箭双雕”。一来，长安汽车通过展现自身智能化生产水平，让消费者信得过UNI-T的质量与工艺，可以安心选购;二来，通过直播生产，长安汽车吸引了大批“路人”参与讨论，为其积累了更多人气。
有网友在直播中表示，看到长安UNI-T的生产车间，感受到了长安汽车工厂的智造水平与不断探索的精神，让他对国产品牌越来越有信心。“等UNI-T上市了，我就去试驾看看，要是不错的话咱就买了!”该网友如此表示。
范正文透露，目前长安汽车方面正计划打造一个“云监工”平台。通过这个平台，可以看到汽车生产下线、个性化定制成型的全过程，让消费者看得清楚、买得放心。
线上线下融合发展
消费者一键下单在家门口提车
用好了“云端”后，UNI-T开启了线上线下融合发展的路径。
目前，长安汽车推出了UNI-T的预购小程序，消费者可以直接通过线上下单。后期，这一小程序还将上线定制化系统，让消费者足不出户，便能定制自己的爱车。
“消费者从线上下单后，我们工厂便会立即收到信息，马上根据客户的需要进行生产。”范正文说，所有生产环节结束后，长安汽车方面可以直接将车开到用户家门口，省下到店提车的时间。这样一来，重庆市内市民，从下单到提车，一般不超过5天时间。
“疫情后，人们的消费习惯发生了很多变化，线上消费、体验等方式逐渐升温。”范正文说，长安汽车选择让线上线下融合，提供“送车上门’服务，也是顺势而为。
重庆日报记者还了解到，长安汽车未来将推出UNI+N 全生态，将线上线下融合的方式延展至客户生活服务的方方面面，如电影票、美食优惠券、酒店折扣等，打通线上线下消费场景，定制全新的用户泛生活权益。
重庆日报记者 杨骏
原标题：从下单到提车，定制一辆车只需5天 长安UNI-T是如何做到的？
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