日前，永川区政府网上挂出一则《重庆江津至泸州北线高速公路（重庆段）环境影响报告书》（征求意见稿）的公告。
资料显示，这条高速起点位于九龙坡陶家镇的陶家立交，与重庆绕城高速交叉设团渡枢纽互通，经滨江新城、德感，在临峰山南端穿越后，上跨合璧津高速公路，沿吴滩、油溪北、石门北、朱杨北至永川区境内。然后，线路再从港桥工业园之间穿越并跨过重庆三环高速，经朱沱北，终点位于渝川省界上屋基附近。
记者了解到，该项目线路全长71.203km，总投资1034476万元，全线采用沥青混凝土路面。
据重庆公共资源交易网早前消息，重庆江津至泸州北线高速公路主线段主线收费站至三环高速公路段（K0+000-K54+910）按双向六车道，路基宽度34.5m高速公路标准进行建设；三环高速公路至终点段（K54+910-K67+705）按双向四车道，路基宽度26.5m高速公路标准进行建设。高速公路主线段全线采用120Km/h设计速度。连接线采用双向八车道一级公路标准建设，设计速度80Km/h。
根据其中公开的信息，项目计划于今年8月开工，2023年8月底竣工，总工期为36个月。未来永川、重庆主城、江津、璧山、合川、泸州等地相互往来又有了新的选择。
上游新闻·重庆晨报记者 郭发祥
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