8月5日，上游新闻·重庆晨报记者从重庆市发展改革委官网获悉，该委经研究对市郊铁路璧山至铜梁线工程可行性研究报告进行了批复。其中提到，项目估算总投资为86.42亿元，建设工期为48个月。
根据批复内容，目前市郊铁路璧山至铜梁线已纳入《成渝地区城际铁路建设规划（2015—2020年）》，为支撑璧山区、铜梁区融城战略及产城景融合，引领城市发展格局，助力打造轨道上的都市区，同意实施市郊铁路璧山至铜梁线工程。
该项目起于璧山区璧山站，经黛山大道站、河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁新城站、铜梁站，终点至铜梁区铜梁西站。
批复内容显示，项目建设工期为48个月，线路全长37.35公里，设车站9座，其中高架站3座，地下站1座，其余5座均为地面站。
其中还提到，线路为双线，采用右侧行车制，最高运行速度140公里/小时，初期为4辆编组，配车6列／24辆。
记者注意到，根据7月16日市住房城乡建委官网消息，璧铜线有望由铜梁延伸至潼南至遂宁，实现沿线城市轨道交通公交化。其中，铜梁至潼南全长约50公里，潼南至遂宁约57公里，总投资预计214亿元。
上游新闻·重庆晨报记者 郭发祥
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