长寿日报消息
重磅好消息！
小伙伴们心心念念的
两江新区至长寿快速通道
有最新进展了
今天
小编从区城乡和住房建委了解到
两江新区至长寿快速通道上跨渝长扩能高速立交
已通过市交通局批准
节点工程方案设计
初步设计已经技术审查合格
年内将开工建设
也就是说
这一条联通
长寿与重庆主城的快速通道
马上就要正式动工了
是不是很激动呢
两江新区至长寿快速通道，起于三环高速，接快速路六纵线交接处(位于渝北区石船镇双桥村)，由西向东穿越明月山，经长寿经开区至长寿城区。项目全长约23.7公里，含特长隧道1座(穿越明月山，长度4.5公里)，全线设互通立交5座，道路等级为城市快速路，全线为双向六车道(两侧预留双向四车道)，设计速度80公里/小时。项目总投资97.34亿元。
来看看这条道路这两年的各项进展
该项目于2017年11月启动前期研究工作；
2018年初纳入全市年度道路建设计划重大项目前期储备；
2019年初确定项目设计单位；
2020年6月落实市城投集团为项目业主单位，完成方案设计（技术方案），并报市规划自然资源局技术审查通过；
2020年9月7日，市住房城乡建委组织各相关单位对中铁二院重庆分院编制的沿江高铁通道方案进行专题研究，初步判断本项目目前方案中穿越明月山隧道的选址对沿江高铁选线无影响；
2020年9月7日，市住房城乡建委组织各相关单位专题研究了项目节点工程开工事宜。因渝长扩能高速项目计划年底通车，为减少高速运营后快速通道上跨施工对交通的影响，同时考虑上跨工程不占用基本农田和生态红线，满足开工条件，各相关部门单位一致商议优先实施快速通道项目上跨渝长扩能高速节点工程；
2020年10月23日，市政府专题会议落实了由渝长扩能建设单位北新路桥公司代建该节点工程。节点工程计划新建上跨渝长扩能桥梁1座，上跨桥采用钢箱梁形式，两跨通过，高速路隔离带中间立桥墩。桥梁设计为双幅桥，桥梁全长约119m、宽约14m，双向6车道布置，计划总投资6949万元；
截至目前，快速通道上跨渝长扩能高速已通过市交通局批准，节点工程方案设计、初步设计已经技术审查合格，已完成施工图技术审查，力争近期开工建设。
大家知道吗？
市政府决定修建两江新区至长寿快速通道，就是为推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极，打造内陆开放战略高地，建设都市区北向大通道，促进两江新区与长寿经开区协同发展，提升都市区交通互联互通水平。
该项目是我市主城都市区第一条市政快速通道，项目建成后，将进一步增强两江新区与长寿经开区之间快速连接。
长寿到重庆主城
即将新增一条快速通道
大家是不是很激动呢
原标题：定了！两江新区至长寿快速通道年内开工
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