第1眼-重庆广电消息，前段时间，一条工作人员阻止乘客在高铁站台上打伞的视频受到广泛关注，“高铁站台不能撑伞”这个话题也一度上了热搜。
有人证实：确实在站台撑伞被劝阻过。
有人表示：被科普到了。
有人质疑：觉得撑伞并无危险。
工作人员劝阻市民撑伞的理由是什么？
高铁站台上到底能不能撑伞？
第1记者前往重庆北站，进行了实地采访。
第1眼记者注意到，重庆北站的站台上方设置了雨棚，为乘客遮风挡雨。当初“高铁站台不能撑伞”这个话题上热搜时，就受到了不少网友的灵魂拷问：在高铁站台为什么要撑伞呢？为了凹造型吗？
通过上面动图可以看出，部分站点极个别情况下，站台上仍然有淋雨的可能。乘客在高铁站台撑伞，确实迫于无奈。工作人员劝阻时，给出的理由就是：危险！离接触网太近。
接触网到底是什么？来自重庆供电段接触网维修车间的杨强给第1眼记者介绍，接触网并不是某条线，它指的就是铁轨上方线网状的设施设备。
接触网电压为25kv，这个电压有多高呢？居民日常用电一般为220v，一对比就知道了。根据相关规定，为保证人身安全，人员与牵引供电设备接触网带电部门的距离不得小于2米。
杨强举了个例子，如果一个人的身高为1米8，那他站在站台最边缘，头顶距接触网的距离大概是3米左右。
但其实乘客是不允许站在站台边缘的。根据铁路部门的相关规定，站台上的安全线和铁轨中心的距离则有大约2.75米。接触线距钢轨等面的高度不小于5.33米，而如果是比较大的中间站则需要不小于6.2米。那么计算题来了！
图片来源：中国铁路
身高多少的人站在安全线以外，伸手撑伞后会距离接触网2米以内呢？根据“中国铁路“官方账号的示意图，记者粗略计算了下，你身高至少得长到2米2。
杨强介绍说，虽然在高铁站台撑伞确实有触电风险，但实际上从来没有发生过这类意外。只要我们服从工作人员的指挥安排，站在安全区域内，打伞是大概率不会发生触电情况的。
“高铁站台撑伞触电”须有许多先决条件。首先，站台地面要有大量积水;其次，旅客所撑的伞还必须是导电的金属伞尖;第三，该旅客得靠接触网足够近。
当这些条件全都满足时，才有一定概率发生“触电”这样的极端情况。
不过话锋一转，他仍然建议大家不要在高铁站台上撑伞。
我们都有这种感受：列车进站台的时候，空气流通会加快，风很大。这是因为列车和乘客之间会产生向内的负压。在负压的作用下，手上的雨伞可能会脱手，如果掉落，不仅影响乘客的安全，还有可能影响列车运行安全！所以在高铁站台上撑伞的动作，还是别再做了。此外，暑运期间还有哪些安全事项应该注意呢？来听听供电局工作人员的提醒。·
在未封闭的电气化铁路上，携带长大钓鱼竿或其他长大工具跨越铁路或在铁道线路旁行走时，存在极大的电击伤害风险。
严禁触碰、攀爬牵引供电设备或机车车辆车顶。
不要在铁路线路旁放风筝、气球、无人机等，铺放网类、塑料类等物品，因为这些物品一旦在大风作用下靠近牵引供电设备，就会影响供电安全，行车安全，危及旅客人身安全。
第1眼-重庆广电记者 伏毅 汤海林
原标题：高铁站台到底能不能撑伞？这些安全知识了解一下
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