2月26日，在龙湖光年天际会客厅，一场由沙坪坝区联合龙湖举办的招商共创会圆满举行。此次出席嘉宾有沙坪坝商务委副主任邱勇、重庆交通大学教授刘伟、铭腾机构董事长朱廷勇，重庆龙湖光年项目总经理文科，重庆龙湖商办负责人罗立丽、重庆龙湖招商负责人杨栋、龙湖光年营销负责人何炜钦以及光年入驻企业代表、主流媒体等。
会上提出，沙坪坝将联合龙湖光年，成立专项招商小组，将光年项目作为招商引资的重点对象，打造城市新地标。针对龙湖光年TOD项目如何以城际门户地标站位，带动区域发展，嘉宾们进行了深度探讨。
未来，沙坪坝区招商小组将聚焦龙湖光年TOD招商工作，设龙湖光年天际会客厅为协同招商办事处，将光年项目作为招商引资的重点对象。作为城市新地标，沙坪坝区商务委将优先为龙湖光年注入政策支持，协同引进金融行业、外贸产业、科技服务、新兴网络企业、大型律所、中介机构、定制化餐饮、文旅酒店等多元商务业态，大力发展首店经济、连锁经济、总部经济，实现合作共赢。此外，还将对入驻企业一事一议的专项政策扶持。同时，龙湖光年也将提供优质的物业加持及企业定制服务，联合打造成为更高端、更高效、更多元的城际总部商务大平台，促进沙坪坝产业经济发展再飞跃。
成渝经济圈门户，聚集城市红利
之所以赋予龙湖光年TOD项目如此高的战略定位，归根于沙坪坝是成渝经济圈发展的重要一环。2020年，成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，两座城市相向发展，共同支撑起中国第四极，由此也带来新的发展机遇。2022年成渝将共建重大项目160个，总投资超2万亿元，双城经济高频互动，奠定TOD城市发展新风口。
抢抓双城经济圈发展重大机遇，沙坪坝站的区位优势得天独厚，作为城际TOD枢纽中心，实现成渝两地人口、经济贸易等资源互通。正如刘伟教授会上所说，龙湖光年在设计上，充分借鉴日本涩谷站的空间规划，打造出了集高铁、轨道、公交一体的综合交通枢纽。地下共有7层，每层都有相应的交通功能，并且设有大量停车位。除了涵盖成渝高铁专线、轨道交通1号线、轨道交通9号线、轨道环线之外，还有27条公路线路汇聚于此。通过一个站点衔接高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式，实现3分钟零换乘，并且实现重庆主城多区域高效连接。
对标国内外TOD城市案例，每个TOD都是城市资源高度集中，城市红利聚焦之地。“站城一体化发展”的TOD经济势能潜力巨大，未来必将成为城市运营升级的大趋势，而由沙坪坝TOD桥头堡链接的成渝经济圈未来也将大有可期。占据沙坪坝TOD坐标中心的龙湖光年，作为沙坪坝招商首站，则当之无愧。
立足风口，抢滩城际TOD利好
“每个TOD必将代表一个城市的中心。”铭腾机构董事长朱廷勇从重庆公寓、写字楼发展大数据分析。其中，公寓方面，重庆主城年均去化公寓物业约120万方，约2.4万套，龙湖光年开业当月拿下套数金额双料冠军，开业至今拿下长跑冠军。写字楼方面，重庆主城年均去化写字楼约48万方，龙湖光年去年写字楼合计成交1800套，成交量占全城总额的21%，由此可见，龙湖光年的虹吸辐射力。
朱廷勇表示，从数据足以看出，TOD新模式面，成渝双城经济圈赋能加码，龙湖光年逆势而上，开业及巅峰，持续稳居冠军之位，有量有价。
乘时代之风，光年辉煌再启幕
集“大枢纽、大商圈、大天街”三位一体的龙湖光年，享有不可比拟的区位、交通、客流等优势。从交通上看，拥有全国最大的现代化城市综合交通枢纽，通过一个站点衔接高铁、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式，五轨换乘，实现重庆主城多区域高效连接。从商业来看，占位重庆唯一城际级商圈，重庆五大传统商圈之一的沙坪坝商圈，下楼即享21万方金沙天街，集合经济、人口、产业、交通等资源，消费吸附力强，辐射面广，成就西南消费目的地。
光年已入驻商家代表——华住酒店西南负责人罗令在会上表示，华住旗下全季酒店的抢滩入驻，也正是看中龙湖TOD枢纽占位，几乎覆盖重庆主城所有的景点和核心板块，便捷差旅必将带动经济营收。
乘时代之风，立「门户」坐标。未来，这一位居成熟板块，政府、企业、品牌等多次座谈磋商，共期辉煌的城际TOD作品，将会迎来怎样的高光，值得期待。
上游新闻 蓝娅莉
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