9月26日，大众全新一代途锐正式上市，新车先期推出搭载2.0T和3.0T发动机的三款车型，售价区间为63.68-83.68万元。此次上市的新车与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7一并出自MLB Evo平台，将成为大众旗下高端SUV的新成员。据了解，未来新途锐还有望推出搭载2.0T插电式混动系统的车型。
全新途锐长4878mm、宽1984mm、高1702mm、轴距2894mm，其中长度、宽度以及轴距相比现款有所提升。全新设计的中网与新一代CC采用了相同的设计，前后车灯均为LED光源。
新车采用19英寸轮圈，R-Line车型的尺寸达到了20英寸，排气则是双边共双出的布局。车尾设计得比较简洁，但也不乏力量感。
内饰方面，全新一代途锐配备了12.3英寸大尺寸全液晶仪表盘、15.3英寸中控屏幕也支持手势操作，并且其操作界面可自定义。值得一提的是，整个中控台也略向驾驶员一侧倾斜，方便日常操作。
真皮材质座椅提供了不错的舒适性，填充较软，后排座椅支持4/2/4比例放倒，和后备厢地板保持纯平，在装卸物品时，也可以手动控制后悬架高度。
全新一代途锐在国内提供2.0T和3.0T两款发动机可选，其中V6 3.0T发动机最大功率为250kW；另外后期还将提供一台2.0T的插电混动发动机，其最大功率为185kW。与发动机搭配的是8AT变速箱，通过电子挡把控制。
底盘方面，全新途锐前后均为五连杆独立悬架，并装备了4MOTION全时四驱系统，自适应空气悬架或将全系标配。
相比于同为德系的奔驰GLE、宝马X5以及奥迪Q7，途锐在品牌层面尚未能与它们直接竞争，除了德系车型，沃尔沃XC90、雷克萨斯RX、大切诺基以及普拉多都将成为途锐的竞争对手。相比这些车型，豪华与科技感兼具的氛围将成为途锐的优势。
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