近日，乘联会发布了2月份我国汽车市场的销量数据，在整体116.9万辆的销量中，SUV销售了50.4万辆，同比下降0.6%，可以说SUV市场还算是比较平稳。
不过，记者发现2月份的SUV销量排行榜却是值得玩味，除了哈弗H6外，其他车型并没有突破2万辆大关，甚至都没有达到1.5万辆；在销量靠前的10款车型中，合资车型仅占3席，这是近年来比较少见的情况，下面我们就来看具体销量情况。
状元:哈弗H6
在2019年2月份中，依旧拿下国内SUV销量冠军的还是哈弗H6，共计销售24537辆。不过这个成绩相比起1份月的43668辆，要下降了19000多辆，而相较于2018年2月份而言，同比下降了18.4%。
H6销量大跌，最大的原因是2月份大家对购车需求的降低，不过凭借着H6丰富的车款选择，足够大气的外形设计，以及经过市场对质量的验证等，让主打15万以下紧凑级SUV的H6一直保持着综合性很强的属性。
榜眼: 宝骏510
宝骏510以13123辆的成绩位列第2，相比起1月份30775辆的成绩，下降了17000多辆，跟去年同期相比同比下降了59%。宝骏510一直在5-7万的价格中以同级出色的外形设计以及空间表现拔得头筹，但也危机四伏。
随着消费者对用车空间要求的进一步提高，小型SUV市场出现了明显的萎缩，而宝骏510则是这其中“受害者”，并且市面上推出的新国产小型SUV也对宝骏510发起了挑战。未来宝骏510能否保住老二的位置，值得观望。
探花: 大众途观
第三名的大众途观销量12708辆，虽然销量有所下降，但依旧保持了不错的排名表现。对于大众汽车而言，卖得最好的不是价格更低的探歌，也不是对标CR-V等的途岳，而是途观车型。自从定位高一级别的途观L推出之后，老款途观采取同堂销售的形式，并且拉高途观L的售价，形成高低两款车型，一同狙击市场。
凭借着途观“神车”的名号，消费者对该款车的认可程度依旧很高，而市面上途观L的出镜率俨然也不低，持币代购的用户确实不少。
排名前三的车型均无一例外的出现较大幅度销量下滑，反观2月SUV销量仅同比下降0.6%，可见自然是“有人欢喜有人愁”，那么有哪些SUV在2月出现暴涨呢？
第一款奇骏，2月销量12491辆，增长24.6%，作为最为走俏的日系SUV，奇骏各项指标参数相当均衡，价格也不贵，也鲜有质量问题曝出，或许是这款车受到持续认可的关键。
第二款是哈弗F7，2月销量10665辆，排名由上月的13名大幅飙升到第6名，隶属于哈弗新推出的F系列，造型更年轻时尚，配置异常丰富，价格比哈弗H6相比也并不会贵多少，无形中对哈弗H6潜在用户进行了“分流”。
长安也是本月SUV领域中的另一个“赢家”，CS75/CS55/CS35分别进入榜单的7至9名，月销量都在万辆上下，销量数据表现非常稳定。连续多月出色的数据都能够表明三款车型换代改款非常成功，车型细分定位也符合市场需求，每款车型都有自己的特色和卖点，能够形成“三足鼎立”的稳定局面，帮助长安自主品牌站得更稳走的更远。
【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。
