果然是当红小生，长安UNI-T又一次刷屏了。在秀过颜值、L3级自动驾驶技术以及众多黑科技后，直播上瘾的长安汽车，又把镜头伸向了幕后——4月21日，"UNI-T智造体验日"活动在长安汽车三工厂举行，大家跟随首位先享计划体验官，通过镜头一探UNI-T是如何被生产出来的。
位于重庆两江新区的这座智能工厂，正是UNI-T的生产制造基地，其占地面积47.5万平方米，设计产能26万辆/年，总投资25亿元。
当然，规模和投资方面的大手笔，并不是它最醒目的标签，超过80%的自动化率，以及全球领先的硬件设备和软件实力，才是它最为人称道的地方。
作为中国近代工业的先驱，肇始于上海洋炮局的长安汽车，历经岁月洗礼而愈显生机昂扬，靠的就是精益求精、产业报国的工匠精神。虽然在第三次创新创业战略的指引下，长安汽车正努力转型成为一家科技出行公司，但深入品牌骨髓的工匠精神却一脉传承，而且被赋予新的内涵，比如用智能制造让工匠精神得以发扬光大。
本次直播，就展示了孕育出长安UNI-T的冲压车间、焊接车间以及总装车间的智能设备和先进工艺。
其中，冲压车间有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线，最高生产节拍达15（冲次数）/分钟，车间年最大产能达700万（冲次数），代表着当今国际最先进大型成套冲压设备生产水平。按照精益化、敏捷化、柔性化的生产理念，采用同步控制、全自动换模、节能型数控拉伸垫、全数字化监控等关键技术，主要承担长安汽车车型的大型外覆盖件冲压生产任务。
焊接车间由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成，设计产能26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为凸显智能焊接质量领先能力，车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台。白车身精度98.9%，自投产以来，批量质量事故发生为"0"，白车身精度截至目前已攀升至98.9%，在长安汽车各制造基地排名第一。
总装车间由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成，具有国际化一流品质的全智能、自动化设备149台，占比达80%，实现生产、设备、质量和物流相互间的决策智能化监控和管理。
全球领先的智能化水平，助力该车间的生产效率提高15%以上、资源利用率提高10%以上、产品研制周期缩短25%以上、运营成本降低15%以上、产品不良品率降低25%以上、关键制造装备运行监控率达到100%。
同样能诠释工匠精神的，还有长安UNI-T搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机。它源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸NE动力平台，是长安汽车集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，产线自动化率、智能化率均居于国际先进水平。
基于该动力平台的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，完美诠释"劲、静、净"领先研发理念，高达40%发动机热效率，一度刷新这一领域的世界记录。其最大功率132kw，1250rpm即可输出高达300N.m的最大扭矩，百公里油耗6.3L，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。
昨天这场直播，虽然只是走马观花，但足以让小编认定：只有这样先进的工厂，才能生产出UNI-T这样优秀的产品！据悉，长安UNI-T首批量产车将于5月份陆续交付"先享体验"用户，并计划年中上市。
所谓"先享体验"用户，系长安汽车在3月底启动UNI-T先享体验计划，面向全球征集520名未来先享体验者，并根据他们的个性化选择，一对一打造专属定制座驾。可以这样理解，这520名种子用户，将率先体验长安汽车与时俱进的工匠精神，而他们的好口碑，会让志在成为现象级畅销车型的UNI-T赢在起跑线！
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