4月22日，记者从重庆轨道集团获悉，轨道交通9号线二期从岩寺站至中央公园东站TBM区间双线日掘进38环，57米(其中，左线20环，右线18环)，打破了重庆市单护盾TBM施工双线日掘进最高34环的纪录。
据悉，本次单护盾TBM施工取得突破，将有效加快9号线二期的建设进度。
重庆轨道集团介绍，该建设项目中的从岩寺站至中央公园东站区间于2019年4月开始单护盾TBM掘进施工。为保障施工，在轨道集团统筹安排下，9号线二期建设单位——中铁二十三局在复工复产前成立了专项工作小组，提前采购物资，制定施工防疫相关工作计划等。
本次单护盾TBM施工取得的突破，不仅有效加快了9号线二期的建设进度，同时，也促使了各掘进工班在掘进施工中不断优化施工方式，提速增效，为从岩寺站至中央公园东站区间隧道的按计划贯通，打下坚实基础。
据介绍，9号线二期起于9号线一期的回兴站，全长约8公里，共设5座车站。9号线二期开通后，将有效衔接春华大道片区、重庆中央公园以及空港佳园公租房等大型商住综合体区域，进一步加密空港新城核心区的交通，带动沿线经济发展，为周边市民出行提供便利。
上游新闻·重庆商报记者郑三波
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