面对经济下行和疫情影响的双重利空，重庆的新能源汽车产业却成功"逆袭"，今年1-11月份全市新能源汽车累计产量4.4万辆，同比增长2%。
在日前举行的"2020重庆市汽车流通行业年会暨新能源汽车分会换届大会"上，市经信委汽车工业处副处长王小龙向与会嘉分享了这一数据。他同时透露：截止2019年，我市新能源汽车累计产量和产值，分别达到15.25万辆和221.6亿元，在汽车制造这个经济支柱产业中所占比重日益提升。
据重庆市汽车商业协会新能源汽车分会相关人士分析，我市新能源汽车的逆势增长，一方面得益于新能源汽车技术的日臻成熟，配套设施日益完善，消费者对新能源汽车的接受程度越来越高；另一方面和政府不断出台的政策利好有关。有统计表明，自2013年起，为推动新能源汽车产业发展，我市累计发放财政补贴达12亿元，其中仅今年就已发放2.55亿元，同比增长61.5%。
尤为值得一提的是，今年9月2日，重庆市政府发布了"支持新能源汽车推广应用的激励措施"，从生产、销售、使用等环节，出台了包括财政补贴、奖励政策、加快充（换）电设施建设、提供停车和通行便利等在内的11项激励措施，并明确提出，今年内鼓励市内车企推广应用新能源汽车3.64万辆。
这一政策利好的出台，在新能源汽车产业的上下游都取得了积极的响应，特别是其中给予新能源汽车"免费停车、和公交车享有同等通行便利"的特殊福利，迅速点燃了终端市场的消费热情，而以长安新能源为代表的本土车企，也抓住这一契机展开市场促销，为重庆的新能源汽车市场掀起了一波销售高潮。
12月19日，由重庆市汽车商业协会主办的"2020重庆市汽车流通行业年会"，以"乘风破浪，行稳致远"为主题，来自重庆市商务委、重庆市经信委，本土车企及经销商的300多位代表，就促进我市汽车消费持续健康发展展开了交流和分享。会议还选举产生了重庆市汽车商业协会新能源汽车分会第二届理事会，并为新成立的重庆市汽车行业商会人民调解委员会进行了授牌，同时颁发2020年度重庆首选车型各项大奖。
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