在重庆，有条“明星驾驶员”扎堆儿的公交线路——585线路，从北碚光亮天润城开往朝阳路。
585线路是一条四星级线路，共有公交车15台，员工27人，驾驶挂星率高达96.30%，其中五星级驾驶员4人，四星级驾驶员1人，三星级驾驶员12人。
该线路先后荣获了市级工人先锋号、重庆公交四星级线路、星级服务示范线、最美公交线等荣誉，更培养出获得“青年文明号车组”的优秀车组，获得“重庆五一劳动奖”“公交好师傅”“最美公交人”的优秀员工。今年1月，585线路被重庆交通开投公交集团授予“2021年度星级服务示范线”，这是该线路第三次获得该项荣誉。
乘客口中的“乖妹儿”
是一个荣誉满满的公交新生代
“妹妹，谢谢你”，在北碚区光亮城公交枢纽站，一位刚被驾驶员扶上车落座的大妈转头就对同伴说，“我最喜欢这个妹儿了，人乖，态度好得很。”不一会儿，大妈口中的“乖妹儿”上车了，她用一口流利的普通话提醒全车乘客戴好口罩、拉好扶手、照看好随身物品、注意安全，然后走进驾驶室启动车辆，动作如行云流水一般，很是专业。
“乖妹儿”名叫方玉，今年26岁，是重庆交通开投公交集团北部公交585线最年轻的女驾驶员。大学毕业后，方玉因为热爱公交而选择成为了一名公交驾驶员。
“我家住在自贡，家的附近就有一个公交车站，从小看见公交车来来往往，上学放学也都乘坐公交车，所以对公交有着特别的感情，毕业后进入公交也是圆了自己儿时的梦想。”方玉凭着对公交的执著与热爱，进入北部公交之后，认真向经验丰富的驾驶员学习，将自己在大学学到的知识应用于实际工作，还积极踊跃参加集团和公司组织的各类比赛活动，获得了不少荣誉。就在春节前，她还被公司评委“年度荣誉奖”，2000多名员工中只有10人获此殊荣，优中选优，含金量很高。
为做好春运工作，方玉主动放弃春节与家人团聚，留在公交线路上服务乘客，不仅走好自己的班，还报名成为了分公司志愿者，利用休息时间在站场站点搀老扶幼，为节日出行的乘客提供帮助。
一年节气800KG节电1000多度
他是驾驶员中的“节能高手”
驾驶员凌非是重庆公交系统内出了名的“节能高手”。
同样的一辆公交车，同样的圈数，同样的里程，一天下来，驾驶员凌非能比别人节约4KG天然气，一年跑下来，他能节省800多方天然气。后来换成了纯电动公交车，同样的一辆公交车，一天下来，他能比别人节约5到6度电，一年要节约1000多度电。
是什么样的操作，能让他比别人节能那么多呢？凌非向上游新闻记者说出了行车节能窍门，他说，“其实节能的因素方方面面，有路况、车况、也有人为，比如车况好的车，就没那么大的能耗，驾驶员开车时操作得当也能节能。所以在平常开车时，如果驾驶员爱护车辆、匀速运行、积少成多，一年下来就能节约不少能耗，对这方面有兴趣的驾驶员们可以试一试，对比一下。”凌非还觉得文明行车的背后，不仅能让大家出行更舒心，也与行车安全、公交服务和节能减排等工作息息相关，一旦开车注重细节驾驶，那么车辆就能节能，坐在这辆车上的安全系数也就更高，舒适度更好。
凌非凭着对公交的热爱和对业务的钻研，先后荣获了全国公交驾驶员节能技术大赛“节能能手”、“重庆五一劳动奖章”、重庆交通开投集团职业技能大赛“公交驾驶工种一等奖”、重庆公交集团“最美公交人”“驾驶员节能标兵”等多项殊荣，是585线的“节能大咖”，平常同事们经常向他取经，在互助交流中，585整条线路的能耗都控制得很好。
他是“北部之星”第一名
又是重庆公交驾驶员技能竞赛双项标兵
在虎年春节坚守公交一线的还有这位高高帅帅的明星驾驶员，他叫谭治建，是585线路的一名五星级驾驶员。
公交驾驶员从无星、一星级、二星级……一直到五星级，每升一颗星都需要一个周期，他们要通过安全服务无违章、无投诉等多项指标考核后，层层筛选，才能更进一步。在公交公司，能被评为五星级驾驶员的非常少，几乎人人都是安全服务标兵。
谭治建就是这样通过多年来参加各类业务技能竞赛，一步一步成长起来的驾驶员标兵。他在2021年重庆公交客车驾驶员职业技能竞赛中，荣获技能标兵和节能标兵双料奖，而且在公司第二届“北部之星”安全服务竞赛中，从上千名公交驾驶员中脱颖而出，获得了“北部之星”第一名。
“其实我觉得做服务工作，最重要的是态度。只有打心里热爱这份工作，端正自己的工作态度，才能全情投入，认真做好各项工作。做自己喜欢的事，喜欢自己做的事，日积月累，坚持不懈，肩上的星级自然就会增加，个人价值也能得到体现”。谭治建告诉上游新闻记者，当取得一定成绩后，还需要牢记自己对于这份工作的初心，千万别被荣誉冲昏头脑、被经验固步自封。
“我们春节上班，是为了保障市民安全畅通出行，这是公交职业属性，也是公交人的责任，是我们应该做好的。”节日放弃家人团聚、坚守一线，在谭治建的口中那么理所应当、自然而然。从他的话语中，上游新闻记者也体会到了他提到的初心和态度，感受到了新一代公交人的蓬勃朝气。
上游新闻记者 刘波
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