近日，在上海东平森林公园内，由驴妈妈旅游网携手景区打造的驴小玩主题IP房车吸引了众多游客的目光。该房车紧密贴合当下亲子游的消费趋势，融入卡通IP元素，并且为游客打造沉浸式的旅途体验，一经推出就受到了游客的热烈追捧。这个夏天，房车已然成为旅游市场上一道亮丽的风景线。
暑期旅游高峰来临，今年的趋势有哪些？昨日，记者从各大旅行机构调查获悉，在中国旅游消费升级的大背景下，旅游方式日益呈现多样化、特色化，房车旅游等度假市场新兴业态，也成为拉动旅游业投资消费的新热点。
旅企布局房车自驾领域
以驴妈妈旅游网数据为例，在刚刚过去的端午假期，驴妈妈房车旅游产品预订人次达到了去年同期的1.4倍。随着旅游行业的搏杀进入新的阶段，包括房车在内的主题旅游，成为了众多旅游服务公司战略转型的重要动作，也成为了新的旅游服务比拼赛道。
记者梳理发现，2015年同程旅游率先上线了房车露营频道，分为“新品尝鲜”和“精品推荐”两个产品专区以及“露营者说”即房车自驾游游客交流版块。
2015年驴妈妈旅游网自驾游频道上线“房车自驾游”专题，联合众多国内知名的专业房车露营地，结合季节、节庆等主题，为游客量身打造房车自驾露营线路，目的地遍布千岛湖、扬州、芜湖、黄山、上海、厦门、北京、奉化等休闲度假胜地。
2017年底，春秋旅游与国内领先的房车品牌——上汽大通跨界合作，成立“海南房车联合运营管理中心”，全面运营海南市场房车业务。
营地配套服务瓶颈待解决
房车旅游近年来越来越受关注，因为它算是一种深入自驾旅游的方式，这种相对自由的自助自主旅游方式越来越受到大家的认同。近年来，国家和地方多层面出台专项政策和规划，支持鼓励房车自驾游的发展。
在采访时，很多旅行机构都谈到一个观点，尽管中国房车旅游市场正在兴起，增速较快，但起步低，与欧美国家相比仍差距甚远。记者从一份统计数据看到，美国2015年房车保有约1036万辆，拥有营地数量2.7万多个；欧洲约700万辆，拥有营地数量2.5万多个。而2017年中国房车保有量仅6.9万台，房车露营地800多个，房车营位数近3万个。据预测，2018年中国房车保有量将达到7.5万辆，到2020年底，房车营地数量将达3000多个。
“与欧美庞大的营地市场规模和成熟的产业链、服务保障体系相比，我国的房车旅游还有很长的一段路要走。主要体现营地建设等基础配套设施不足，整体信息化落后，优质内容较少，加之国人对这种旅游方式的接受程度仍然在逐步提高阶段等方面。”驴妈妈集团整合营销事业部总经理陈敬炜表示，随着旅游消费不断升级，更具有体验感和社交属性的“房车+”将是此细分市场未来趋势。
上游新闻·重庆商报记者 谈书
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