1月16日，上游新闻·重庆商报记者从福特官方获悉，福特汽车牵手大众，正式宣布双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署首项合作协议。两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。

发力商用车及中型皮卡

根据协议，新组建的联盟不会涉及合作双方交互持股。合作双方将成立一个联合委员会，来完成联盟的管理工作。该管理委员会由韩恺特和迪斯博士共同领导，由来自双方公司的高层共同组成。

两家公司最早将在2022年推出共同为全球市场开发的商用车车型和中型皮卡车型。新的战略联盟有利于合作双方在拥有独特功能和技术的车型架构方面分摊成本，从而显著提升业务规模和运营效率。

不同于整体汽车市场的萧条，2018年皮卡车型在依然保持了13.4%的正增长率。未来5年，全球市场对中型皮卡和商用车的需求将继续增长。对此，双方在商用车型和皮卡车型上的合作，预计将自2023年起带来税前利润的增长。

目前，在全球范围内，福特汽车和大众汽车在商用车和皮卡车型领域都有强大的业务覆盖，双方均拥有畅销的产品阵容，比如福特全顺系列、福特Ranger以及大众Transporter、大众Caddy和大众Amarok等。

2018年，双方的轻型商用车的全球总销量达到了近120万辆。从产品规模上来讲，这将是行业内最大的轻型商用车合作。

在战略联盟之下，福特汽车将负责为双方开发和生产中型皮卡车型，并计划在2022年正式推出市场。福特汽车将负责为双方面向欧洲市场开发和生产大尺寸商用车型，而大众汽车则负责开发和生产MPV车型。

将在电动车智能出行等展开合作

同时，福特汽车和大众汽车还签署了一项合作备忘录，旨在探索在自动驾驶、智能移动出行服务和电动车型领域内的合作。目前，双方已着手开始探寻潜在的合作机会。未来，双方对于未来在更多车型项目上的合作持开放态度，并在未来的数月中继续讨论合作的细节。

福特汽车公司CEO韩恺特（Jim Hackett）表示： “该联盟将大幅提高效率、强化业务运营，同时致力于去改变未来智能移动出行的时代。“

大众汽车集团CEO迪斯博士（Dr. Herbert Diess）表示：“大众汽车和福特汽车将利用双方共有资源、创新能力和互为补充的市场定位，来更好地为全球数以百万计的消费者服务。”

上游新闻·重庆商报记者 严薇

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