本计价周期内国际油价呈现先扬后抑的走势，带动原油变化率由负转正且连续上升。按照现行成品油价格形成机制，国内成品油零售限价将再次面临上调。11月4日，重庆市发展改革委消息称，2019年11月4日24时，折合升价，92#汽油及0#柴油分别上调0.08元、0.09元。
自2019年10月21日24时起，我市各类汽、柴油最高零售价分别调整为：89号汽油6.40元/升，92号汽油6.77元/升，95号汽油7.16元/升，0号柴油6.41元/升，负10号柴油6.80元/升。
根据卓创资讯测算，11月1日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为2.19%，对应汽、柴油每吨均上调105元。
经过本轮零售限价上调，本年度国内成品油零售限价已经历22次调整，其中12次上调，7次下调，3次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计上调幅度达320元/吨，柴油累计上调幅度达330元/吨，折合成升价，92#汽油累计上调0.25元，0#柴油累计上调0.28元。
在本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱92#汽油将较之前多花4元，出行成本小幅增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（11月18日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加6.4元左右。物流行业支出成本出现增长，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加171元左右。
卓创资讯认为，下周期虽然短时利好将提振油价走势，但在宏观大环境暂无实质改善下，国际原油或延续弱势体现。卓创预计，期初国内参考原油变化率或以正值开端，后续或呈现先上升后下降走势，因此国内成品油零售限价将仍存上调可能，调价窗口为11月18日24时。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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