11月25日，第四届i-VISTA智能网联汽车国际研讨会上，i-VISTA智能汽车集成系统试验区（以下简称i-VISTA）成立4年来的最新成果集体亮相，涉及测试评价、智能驾驶测评、仿真测试等多个领域。
后年将对智能行车、泊车等进行测评
据悉，在测试评价综合解决方案方面，i-VISTA构建了中国智能汽车指数，是全球首个面向消费者的智能汽车测评体系。i-VISTA中国智能汽车指数基于中国驾驶场景数据研究成果，从安全、体验、能耗四个维度对智能汽车系统进行测评，从2018年发布2018版i-VISTA中国智能汽车指数测评规程以来，已累积发布30款国内外主流智能车型的测评结果，为汽车的“智商”打分。
中国汽车工程研究院股份有限公司副总经理周舟介绍，i-VISTA中国智能汽车指数2020版测评规程已于今年9月发布，计划2021年1月起正式实施，未来将从智能行车、智能泊车、智能安全和智能交互进行测试评价。
在智能驾驶测评工程服务方面，i-VISTA则牵头和参与制定的国家及交通部标准20余项，获CNAS授权的标准试验能力28项，已具备整车智能驾驶系统集成开发全过程的测试服务能力，服务于40余家国内外企业。
多项测评工具首次公开亮相
本次大会还首次展示了i-VISTA的测试评价软硬件工具的开发能力。据介绍，i-VISTA目前已开发出场景构建工具、仿真测试工具和实车测试工具。
其中，场景构建工具的应用可为客户提供定制化服务；在仿真测试工具方面可承接HIL集成与测试服务；而i-VISTA开发的实车测试工具i-TESTER AVE，配合多模高精度惯导等传感器，既可独立进行智能驾驶场地测试和道路测试，也可集成驾驶机器人、移动底盘平板等完成智能驾驶场地测试，并具备项目管理、数据后处理和报告自动生成等功能。
大会还在现场演示了i-VISTA在智慧交通综合解决方案方面具备的能力。记者了解到，i-VISTA示范区已建成从封闭模拟城市、高速、乡郊道路到半开放5G全网联自动驾驶示范运营基地，再到自动驾驶开放测试道路，具备ADAS/V2X研发性/标准性测试能力，重庆市自动驾驶车辆上路准入测试能力和开发道路测试能力，已完成上万次基于V2X的车车、车路协同场景演示。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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