11月26日，重庆忽米网络科技有限公司（以下简称“忽米网”）北部湾广西区面向东盟总部中心（以下简称北部湾总部中心）在北海市高新区正式开园，经过5个月的准备，北部湾总部中心正式开园并陆续入驻相关企业。这意味着，忽米网从重庆开始布局全国，进入全国工业市场。

12月1日，忽米网副总裁王艺谚告诉上游新闻·重庆商报记者，忽米网除了重庆本土外，已在广西北海，德州，天津布。

记者获悉，目前忽米网线上平台汇集了全球近15万家注册用户，5万余家企业服务商，连接近20万台工业设备，聚集了近万名国际行业专家，平台订单金额超过10亿元。

放眼全国 首站布局广西北海

“北海的目标是建设‘向海经济’，面向的是东南亚极具开发潜力的市场，可以说机会是巨大的。而忽米网是中国目前最具影响力的工业互联网服务平台，打通了工业产业内到产业外的服务全链路，提供产业链解决方案。”忽米网CEO巩书凯说，忽米网此次能够落户北海，正是因为双方有着共同的目标——以工业互联网打通信息孤岛，实现产业智能化升级。

为何选择北海？据了解，该市位于广西省南端、北部湾东北岸，拥有背靠大西南，面向东盟的区位优势。作为传统制造业重镇，北海尽管拥有较强的产业基础，但仍存在本地供应链体系不完整、企业发展资源缺乏、企业产业智能化程度基础较差等问题，亟待智能化转型助力当地产业发展。

2018年底，北海市编制了“产业树全景图”，7大产业细分为21个子产业和368个主、次级产业链环节培植“工业树”、打造“产业林”，实现工业高质量发展。此外，还敲定了“3+4”产业布局，即电子信息、石油化工、临港新材料三大主导产业和海洋产业、林纸与木材加工、食品加工和高端服务业等四大重点产业，从多方面发力产业转型。

在巩书凯看来，北海是中国制造业的缩影。一方面有着广阔的市场前景，一方面却受到信息孤岛、不平衡的工业化水平等瓶颈困扰。而要破解这些难题，首先要从提升本地企业对于工业智能化的认知程度入手，并逐步打造北海工业互联网氛围，为本地工业聚拢智能化人才。

经过两年的实践探索中，忽米网逐步构建了完善的工业互联网人才共享体系，目前拥有7000余名工业顶尖专家加入忽米网人才共享智库，针对工业垂直领域面临的不同痛点打造了50余套工业互联网专题培训课程，先后举办了30余场工业智能化专业论坛和行业级大赛，搭建起人才培育、企业问诊、思想交流、成果孵化的工业互联网平台。

落户北海之后，忽米网计划实施“一体两翼”战略，助力北海实现工业互联网“弯道超车。“一体两翼”即以北海“智能制造万里行”活动为“主体”，以北海“蓝色工业杯”工业大赛活动和“工业互联网研修班”培训活动为“两翼”。通过启动实施这一战略，忽米网在北海快速搭建起能满足产业发展需求的人才梯队、项目梯队和资源生态，推动北海“向海经济”智能化转型发展。

巩书凯表示，2020年，忽米网还将在全国各个工业城市启动实施“一体两翼”战略，预计举办24场峰会，快速搭建起能满足产业发展需求的人才梯队、项目梯队和资源生态，推动各地产业加快智能化转型。

目前，忽米网除了重庆本土外，已在广西北海，德州，天津布局。

解决信息孤岛、资金、资源等行业痛点

王艺谚介绍，忽米网不断摸索市场的需求，根据传统制造业信息孤岛、资金、人才、资源匮乏等行业痛点现象，搭建起“三位一体”战略生态体系：以工业互联网交易服务平台为商业层、以工业互联网技术云平台为能力层、以工业互联网生态产业园为场景层，打造三位一体的工业互联网创新生态圈。

上游新闻·重庆商报记者获悉，在忽米网工业互联网技术云平台即是忽米网核心技术服务产品，平台上部署工业互联网标识解析二级节点建设和运营平台，以工业云为核心的产业智能化赋能中心平台，工业APP创新应用服务平台等核心技术平台，通过工业大数据的数据采集、建模、分析，运用到智慧管理、智慧采购、智能制造等多个领域，帮助企业降本提效。标识解析方面，平台已经入选2019年国家工信部工业互联网创新发展工程——工业互联网标识解析二级节点项目，也是重庆本地接入国家顶级节点的首个企业。

在忽米网工业互联网生态产业园板块，在全国以产业园、创新中心、研究院等形式落地地方分站，以重庆优势产业外的产业为目标和案例，因地制宜深入研究外地产业智能化方案，拓宽忽米网行业解决方案的服务能力，吸附地方工业产业资源，将资源批量导入平台反哺重庆，比如在北海，山东，天津等沿海地区深挖海洋产业，打造智慧海洋产业的案例。

通过线上线下、市内市外等多个维度，让工业在平台上实现全产业链融合，形成工业互联网产业生态，推动工业产业转型升级。

解决痛点，生产线智能化改造 效率提升2.2倍

忽米网在解决信息孤岛、资金、资源等行业痛点的同时，也对工业生产线进行智能化改造。

记者获悉，2016年，忽米网对宗申动力摩托车总装1011生产线进行智能化改造，经过一年的实践运用，经过智能化改造后的1011线与传统的自动流水线相比，减少生产线人员66人，减少比例超过50%；自动纠错防错能力提升了10.6倍；作业自动化率增长了10倍；人均产出效率提升了2.2倍；过程装配质量数据采集分析点提升了10.8倍。

改造后的智能制造总装生产线由12个自动化单元组成，通过6台机器人实现各单元间的装配工件的转运，使其按工艺流程完成发动机的总装及下线。利用如RFID、岗位互锁、AGV物流小车、图像识别等技术，提高制造执行管控效率、提升过程质量管控手段，并为管理提升和决策提供大数据支撑，基本做到端到端信息集成。 

通过搭建智能网络，使人与机器之间形成互联，从而端到端的高度集成。生产线上每台发动机都会刻上编号和条码，每个工序都通过传感器进行数据检验，并对产品从上线到包装各个环节的所有信息进行记录。通过信息化技术，减少人工干预、及时采集生产数据，合理的编排生产计划，平均10秒下线一台产品，下线合格率高达到99.3%。 

15万家注册用户平台订单金额超过10亿元

目前，忽米网为21个行业打造了智能化解决方案，场景覆盖工厂车间、物流仓储、城市交通、产业园区、车联网、城市建设、节能管控等，为其走向全国奠定了基础。忽米网线上平台汇集了全球近15万家注册用户，5万余家企业服务商，连接近20万台工业设备，聚集了近万名国际行业专家，平台订单金额超过10亿元。

前瞻产业研究院发布的《中国工业互联网产业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示，2019年中国工业互联网行业市场规模将突破6000亿元，达到6080亿元。根据国家规划目标以及目前中国工业互联网的发展态势，未来我国工业互联网产业规模将会进一步增大，行业市场规模增速逐渐提高，不断涌现先进工业互联网平台。

广阔的市场前景，吸引了各大巨头纷纷进军这一领域。航天科工、中船工业、三一重工等头部制造企业孵化出专业的工业互联网平台；华为、浪潮等从系统解决方案服务商向平台解决方案服务商转型；用友、金蝶等软件企业强化工业机理模型的开发部署；阿里、腾讯、百度等在消费互联网向产业互联网转型，并向各工业领域拓展。

为了抢占这一“风口”，忽米网依托宗申集团全球产业资源和国家级工业设计中心、国家级企业技术中心，开放自身供应链服务商资源上平台输出能力获得商机和资源赋能。

2019年第二届工业互联网高峰论坛上，忽米网与宗申集团，中国信通院达成合作，共同建设动摩行业标识解析二级节点项目，这是全国首个针对动摩行业的工业互联网标识解析二级节点项目，将围绕小型动力加摩托车行业，通过云技术平台，为企业、用户提供灵活的标识编码注册和标识解析服务，促进供应链上下游及用户间的信息共享和信息交易，并与国家顶级节点和企业节点对接。

明年，忽米网将延续自身优势，形成交易服务平台+云平台+产业园区的模式，在全国十座城市进行产业布局。巩书凯透露，布局北海只是一个开端，未来忽米网的目标是成为中国工业互联网领军企业，希望通过三位一体的模式，让中国60%的企业都享受到工业互联网的服务。

上游新闻·重庆商报记者 郑三波

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