12月4日,来自重庆交通局最新数据显示,截止今年11月底,全市通组公路启动建设2.43万公里,完工2.2万公里,占年度目标任务的90%。
重庆交通局介绍,预计12月底前,通达工程还将完工1500公里,通畅工程还将完工500公里,全面完成年度目标。而最让人惊喜的是,到明年全市具备条件的村民小组公路通达率达到100%、通畅率达到80%,为全面建成小康社会奠定坚实的交通条件。
群众“出门水泥路,抬脚上客车”梦想加快实现
前几天,梁平区竹山镇竹丰村连续下了两天雨,甚至夜晚还飘起了雪花,但是村民们出行却不再像以前一样担忧,出门一腿泥,回家一地土。
“现在我们全村村小组都通了公路,客车开进村,出门方便又干净。”村民张旺说,以前下雨出门,小腿上被溅得都是泥水,穿的胶靴里面也会被泥水打湿,但如今行走在宽阔的沥青道路上,见不到泥水,胶鞋出门都没有问题了。
竹丰村道路的变化,是重庆农村公路建设的缩影,与重庆对农村公路道路持续投资和建设分不开。
重庆交通局介绍,五年来,我市不断加大农村公路建设力度,农村公路从瓶颈制约到通达通畅,从灰尘飞扬到畅安舒美,实现了历史性的跨越,农村群众“出门水泥路,抬脚上客车”的梦想正在加快实现。
来自重庆市公路事务中心的最新数据,五年以来,预计截止2019年底,全市累计投入594亿元,新改建农村公路6.7万公里,新解决2272个行政村通畅,8150个村民小组通达,16728个村民小组通畅,实现行政村通畅率100%、村民小组公路通达通畅率分别达到97.3%和74.3%,全市行政村通客车率达到97.5%。预计全市“四好农村路”总里程达到14万公里以上,路网密度170公里/百平方公里以上,居西部第一,并成功创建万盛、武隆、奉节、永川、大足、石柱等6个“四好农村路”全国示范区县。
路通了 旅游发展了 20万人回家创业了
2015年,梁平区百里竹海荣获中国“森林氧吧”称号,是全国首批37个“森林氧吧”之一。百里竹海有14万亩的成片竹林、竹类品种37个,面积119平方公里,为巴渝第一大竹海,被誉为"竹类博物馆",是理想的休闲、度假、旅游、观光、科考圣地。但过去通往外界的公路宽度不足5米,而且陡,发展百里竹海旅游观光一直停留在喊口号状态。
“两辆轿车会车都困难,有时还要倒车到宽的地方会车。”回想起以前回家过国庆、春节,在主城区上班的黄先生说,回家一次就是一次对车技的考验。因此,一年仅开车回家一到两次。
得利于“四好农村路”建设,百里竹海开山劈地,新修了通往百里竹海核心景区宽度8.5米的山区道路8公里,同时对道路进行拓宽改造,道路两边还进行了绿化,从而形成百里竹海旅游观光快速通道,从渝万高速公路出口到百里竹海核心景区的2小时车程可缩短到半小时,极大地提高百里竹海旅游观光价值。
“现在回家,公路又宽又平,车子开起舒服惨民。”黄先生说,从去年开始,他每年回家5、6次探望父母双亲,现在也会经常回家。
在主城区上班的人回家探亲次数多,而回家创业的人也多了起来。在百里竹海,由于道路宽了、平了、更畅通了,回家开民宿的人多了,为旅游服务的人也多了。
梁平区竹山镇猎神村村民胡顺,就在村公路边开了一家餐厅加民宿,为主城区及周边区县避暑人群提供餐饮和住宿。
他说,以前在外地打工,又苦又累,挣的钱也不多,但是开了这家餐厅和民宿后,夏天的游客最多,都是从主城区或周边区县开车来避暑的,赚的钱比打工多很多。
根据重庆交通局提供的数据,我市为了群众出行从“走得了”到“走得好”的跨越,全市每年新增铺装路面公路1万公里,“四好农村路”优良中等路率达到88%,预计截至2019年底,全市18个深度贫困乡镇,已解决989个村民小组通达,通达率达99.1%,已解决986个村民小组通畅,通畅率达98.8%,其中,中益乡、金溪镇等15个乡镇村民小组通达率、通畅率均实现100%。据统计,全市农村群众到达县城出行时间平均缩短约1小时、出行距离扩大1倍、出行频率提高3倍以上,通行效率逐年提升。
重庆交通局相关负责人介绍,农村路网实现了从“瓶颈制约”到“内畅外联”的突破。通过不断加快“四好农村路”通组公路通达通畅建设,全市区县与周边省际之间,区县之间、建制镇(乡)之间和行政村之间路网结构显著优化,农村交通面貌得到历史性的、根本性改善。比如武隆区通过农村公路把全区100处乡村旅游景点连接起来,形成“串珠式”发展,新开发永川黄瓜山休闲度假区、云阳岐山草场、彭水摩围山、酉阳县两罾乡金丝楠木等一批旅游景区,加快形成“快旅慢游”交通网络体系。
同时,“四好农村路”不断助推经济社会从“贫困落后”到“致富小康”的转变。
重庆交通局相关负责人说,我市通过加快“四好农村路”建设,助推贫困地区特色产业的形成,广泛带动贫困地区农民就业。许多外出打工群众充分把握当前发展契机,利用当地交通优势,返乡投资农业特色产业、乡村旅游业、农产品加工等行业,在石柱中益乡华溪村,当地因地制宜发展中药材、脆李、脆桃、辣椒、有机稻和蜂蜜产业,大力发展民宿旅游等产业。目前,我市已有农家乐2万多家,年营业额超过20亿元,从业人员达到20万人左右。
争取创建一批国家级示范区县
市政府出台了《关于切实做好“四好农村路”建设有关工作的通知》,重庆交通局印发了《重庆市“四好农村路”示范区县创建实施方案》,每年择优评选出3至4个“四好农村路”市级示范区县,争取创建一批国家级示范区县。同时,组织召开全市“四好农村路”建设现场推进会,对我市“四好农村路”示范区县授牌,下达示范区县专项补助资金8000万元。
记者获悉,持续开展“四好农村路”建设养护技术“送教上门”50期,受训人数达到6000人次,组织技术专家深入彭水、城口、酉阳、秀山等区县深度贫困乡镇现场指导,为交通脱贫项目提供技术支撑。
明年全市具备条件的村民小组公路通达率达到100%
重庆交通局介绍,按照交通建设“三年行动计划”,到2020年,全面完成剩余投资88.6亿元,全市具备条件的村民小组公路通达率达到100%、通畅率达到80%,为全面建成小康社会奠定坚实的交通条件。
同时,对18个深度贫困乡镇,在确保村民小组全部通达的基础上,提速铺设水泥或沥青路面,尽快打通服务群众的“最后一公里”,全力解决乡镇间通道不足、城镇过境路段拥堵等突出问题,推动城乡基础设施一体化发展,为加快实施乡村振兴战略提供基础保障。
本组图片由重庆市公路事务中心提供
上游新闻.重庆商报记者 郑三波
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