疫情给复工复产带来的一个很大问题，就是产业链尚未完全恢复、供应链尚待迅速补齐。2月18日，上游新闻·重庆商报记者从两江新区获悉，近期两江新区在紧锣密鼓推动汽车、电子等重点产业龙头企业复工的同时，还“顺藤摸瓜”对供应链上的防疫安全、物流配送、上下游配套等痛点难点各个击破，通过“连点成线”基本实现了重点产业全链条复工。截至目前，两江新区规上工业企业复工比例达59.72%。

 “大量外地原材料无法及时被运送至生产一线，同时库存的原材料也因为物流企业尚未达到复工复产条件而无法运出”，2月10日，两江新区重点企业汽车——长安福特复工，物流部高级经理肖力十分苦恼。

“供应链产业链是我们企业最关心的，零配件、物流运输对企业复工复产很关键。” 长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非说。 

而就在次日，6家物流企业拿到了两江新区下发的复工复产批文。这六家企业都有一个共同的产业相关方：长安福特。

原来，在了解到长安福特的难处后，两江新区派驻到长安福特的企业服务员、两江新区政务中心副主任王忠强就开始着手解决这个“烦恼”，协调长安福特所在街道进行“特事特办”，紧急对所涉及的6家物流企业进行复工复产条件复核。

与此同时，重庆长安民生物流等大型物流公司也针对自身和下游承运企业制定了疫情管控管理办法，全力确保全链条防疫安全、运转顺畅。

“长安福特一级供应商现已复工78家，在两江新区的51家供应链企业全部复工复产，保证了现阶段得以顺利复工。”赵非说，目前，随着物流企业逐步复工，加之新区帮忙协调，工厂需要的原材料，包括此前储存在武汉、因疫情无法正常运出的零部件等，正源源不断地供往生产一线，长安福特变速器工厂多条生产线也开始启动。“80%的产能已恢复正常，零部件库存可供生产1个月以上。”

“我们很多生产的原材料都在外地，运不进来；重庆本地几家供应企业还没有复产”，重庆华邦制药有限公司副总经理李思平也因为物流及配套而一度焦虑。

针对华邦药业的供应链配套的问题，重庆市、两江新区相关部门积极联动当地政府部门、企业，协调解决原材料供应问题。

“在相关部门大力帮助下，目前我们的生产原材料供应充分，口罩、消毒剂等防疫物资配备充足，三种抗疫药品正满负荷、全天候生产，能有效满足各地对药品的需求。”华邦制药相关负责人对这种点对点产业链、供应链的精准破题举措，赞赏有加。

 “当前疫情防控是重中之重，在确保防疫安全的前提下推动企业分类、有序复工，则是当务之急；而企业生产不中断，重在供应链。”重庆两江新区管委会常务副主任王志杰说。针对企业在产业链、供应链上的难点、痛点，两江新区在深入摸排和系统梳理后，逐步开始了一场“暖企”行动。不仅抽调了200多名机关干部和国企干部担当“企业服务员”，“一厂一员”进驻企业，还有“抗疫暖企八条”政策，着力解决防疫、设备、原辅料、人工、资金、运输等现实困难。

2月15日，疫情防控的特殊时期，两江新区通过“不见面”“屏对屏”的“云签约”，签约金额达69亿元。其中，当天签约的汽车项目就有两个，其中个别项目还可打破国际垄断、提升汽车产业的竞争力。

这些项目的“加盟”，将进一步壮大、完善汽车产业及新区其他产业的链条。

据统计，截至2月17日12时，两江新区申请报备企业已达1452家。规上工业企业复工复产达175家，复工率59.72%。

上游新闻·重庆商报记者 严薇

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