2月18日下午，记者从滴滴获悉，即日起滴滴将在全国范围内，陆续为坚守服务的滴滴网约车免费安装车内防护膜，以尽可能预防飞沫传播。
安装防护膜的费用全部由滴滴承担。因防护膜有破损的可能，需要不定时更换，滴滴计划投入总额1亿元专项资金，先期投入3000万元，为全国数百万在疫情期间提供服务的滴滴网约车持续安装防护膜。
滴滴建议司机师傅们可按照APP内的教程自行采购安装，上传照片通过核验后，司机的采购成本由滴滴以补贴的形式予以报销。司机首次自行安装可报销15元，后续更换防护膜每次可报销10元，报销持续时间视疫情情况而定。
自2月8日起，滴滴已在武汉、深圳、太原、哈尔滨、郑州、洛阳、海口、大连、宝鸡、长治、江门等城市陆续试点安装。
中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚指出，疫情发生之后，公共交通问题成为一个非常重要的问题。一方面，大容量公共交通人员密集，空间封闭，容易成为危险高发源。另一方面，社会基本出行需求还会存在。“解决这个问题，网约车必须发挥出应有的作用。”
李勇坚表示，滴滴为网约车免费加装防护隔离膜是一个可行的方案。这种方法，既能够更好地保障乘客安全，也能保障司机的安全，使特殊情况下的网约车运行能够持续下去，从而为解决疫情期间的出行问题，提供助力。“通过隔离膜，提高了网约车在疫情期间运行的安全性，减少乘客乘坐网约车的顾虑；另一方面，也可以使更多的司机参与到抗疫行动之中，扩大网约车供给，为社会基本出行提供保障。”
同济大学附属东方医院呼吸内科医生郭倩介绍说，司机和乘客在车内，是处于一个相对密闭的空间，在这种密闭环境下，大家会担心飞沫、病毒等更容易传播，增加感染风险，所以网约车将前后排隔开是有一定好处的。现在，无论是司机还是乘客，一般都会佩戴口罩，口罩起到了重要的防护作用，增加一层防护隔离膜就相当于又多了一层“保护”。
郭倩医生认为，除了加装防护隔离膜，疫情期间打车时要打开车窗通风，改变密闭环境下的空气流通。“我自己打车时，一上车会先把窗户打开，尽量和司机少说话，简单确认身份、地址即可。上车后千万不要到处乱摸乱碰，除了飞沫传播外，还有可能接触传播。”
上游新闻·重庆商报记者 韦玥
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