新冠肺炎疫情爆发后，众多车企纷纷在“N95口罩车”上“卯足劲”。作为自主品牌的的“老大哥”长安汽车也不例外。5月6日晚，长安汽车全球研发中心的防疫实验室内，长安汽车品牌公关部总经理、公司新闻发言人、CS75 PLUS设计总监陈政和长安汽车工程研究总院总经理、公司新闻发言人詹樟松亲测，通过直播展示了长安汽车PM0.1滤芯的净化能力。
硬核实验“说话” 实力堪超N95口罩
众所周知，丁达尔效应就是当光束穿透胶体时，从射入光的垂直方向可以看到一条光亮的通道，平常生活中我们能看到这些丁达尔现象，是因为空气中有灰尘以及PM2.5微小颗粒。一般而言，PM2.5微小颗粒和灰尘越多，丁达尔现象就越为明显，相反如果空气足够干净，光在空气中缺少反射物，则不会出现丁达尔现象。
通过在试验场地布置激光束和烟尘，我们可以直观“看到”空气中污染物被“阻断”，即使是开启车门后，通过PM0.1滤芯和智能净化系统的帮助，车内的烟尘同样可在短时间内过滤净化。
而在随后的一组“针锋相对”的滤芯对比过滤试验中，在两个封闭的空间中，分别安装PM0.1滤芯和市面上常见的PM2.5滤芯，并检测两者对烟尘过滤的实测数据。长安汽车PM0.1滤芯对空气中≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%，其实际过滤净化能力要远远优于传统PM2.5滤芯。
全系车已完成切换 老车主可预约换芯
据介绍，在新冠肺炎疫情爆发后，长安汽车充分考虑到了用户“出行健康和安全”的需求，立即成立专项研发小组，整合6国9地研发资源与技术，加快研发，打造了 “PM0.1高效复合抗病毒过滤器”，并在短时间内完成量产。
本次研发的“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”属于高效过滤级别，突破了常规PM 2.5技术的防护功能，运用PM0.1级复合材质滤芯设计，较PM 2.5材料优化了材料结构，包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，层层净化。
在其三层滤网防护下，无论是病毒传播依附的飞沫、粉尘、气溶胶，还是空气中散播的植物花粉、霉菌孢子、尘螨排泄物等，都能被过滤和隔离在外，使整车对≥0.3μm的颗粒物过滤效果达到97.7%，有效抑制病毒对人体的侵害，也极大提升了车内的呼吸安全。
上游新闻·重庆商报记者了解到，在“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”达到量产标准后，长安汽车逸动PLUS率先搭载上市。4月1日起，长安汽车全系量产车型均完成pm0.1滤芯切换。同时，长安汽车推出“空调系统免费诊断服务”，6月30日前，车主进站可免费进行空调系统指定项目免费健康检查。此外，已购长安车主可联系4S店预约更换最新滤芯。
纳入公司品牌战略 打造智慧健康座舱
值得一提的是，2月28日，长安汽车“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”首批通过了中汽中心权威“CN95”的认证。
长安汽车还在智能健康净化技术方面也做了全面更新和升级。其中，包括佳空气、智能净化、健康管理、新风系统及远程控制5大智能板块。用户可以感受除实体按键外全新的操作体验，第一时间了解车内车外空气情况，自动开启智能净化功能，将车内空气和温度调节至舒适模式；开启新风系统后，能完成降窗通风、空调自干燥；用户还可以利用手机远程操作，一键净化车内空气。
目前，长安汽车已经取得了中汽研和中汽中心联合认证的5星“智慧健康座舱”，成为国内首家获得该项认证的车企。同时将打造智慧健康座舱纳入到整个公司品牌战略规划中，未来长安汽车将在健康这个领域有更多持续的研发投入。
上游新闻·重庆商报记者 严薇
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