8月20日,上游新闻·重庆商报记者从重庆市公共资源交易网了解到,重庆东站铁路综合交通枢纽高铁新经济区基础设施工程即将施工,道路途径南岸区、经开区和巴南区,范围含开成路、兴塘路拓宽及东延伸段、东侧集散通道各一部分,全长约14.3km,建安费约为44.8亿元。
重庆市公共资源交易网发布《重庆东站铁路综合交通枢纽高铁新经济区基础设施工程(开成路、兴塘路、东侧集散通道一期)施工监理招标公告》(以下简称:《公告》)。
《公告》显示,本次招标建设地点为重庆市南岸区、经开区和巴南区,范围含开成路、兴塘路拓宽及东延伸段、东侧集散通道各一部分,全长约14.3km,建安费约为44.8亿元。
根据《公告》,重庆东站铁路综合交通枢纽高铁新经济区基础设施工程(开成路、兴塘路、东侧集散通道一期)施工已由重庆市发改委以渝发改交〔2020〕627号批准建设,项目业主重庆交通开投集团,建设资金来自国有资金,项目出资比例为100%。
重庆东站铁路综合交通枢纽高铁新经济区基础设施工程(开成路、兴塘路、东侧集散通道一期)项目建设工程规划如下:
开成路一期工程
南起于动车所以北,经重庆东站(不含东站立交),北止于茶涪路(不含经开立交),全长约5.7km。
项目与在建及规划铁路交叉5次,开成路设置隧道下穿动车所出入线,设置桥梁上跨在建渝湘高铁隧道。
主要工程含菱形立交2座,隧道1座(单洞长2.4km),下穿道2座,桥梁5座(其中开成路主线4号桥约347米),采用城市主干路标准建设,设计车速为60km/h,主线标准路幅为双向8车道,建安费约28.3亿元。
兴塘路拓宽及东延伸段一期
西起于快速路六纵线兴塘立交东侧,东止于东侧集散通道西侧,含站北立交,不含兴塘路枢纽区铁路代建段(K4+200-K4+570),全长约5.6km(其中0.9km为兴塘路立交范围,统一计入开成路一期)。
项目与在建铁路交叉1次,兴塘路设置樵坪山隧道下穿铁路东环线。
主要工程含互通立交1座、大桥1座,隧道1座,采用城市主干路标准建设,设计车速为60km/h,主线标准路幅为双向6车道,建安费约8.0亿元。
东侧集散通道一期
南起于渝湘复线高速进城通道,北止于兴塘东立交北侧,全长约3.0km。
主要工程含立交2座,桥梁5座,采用城市主干路标准建设,设计车速为60km/h,主线标准路幅为双向6车道,建安费约8.5亿元。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波 实习生 彭晨 柏雨欣
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