尽管特斯拉去年年度销量刚达50万辆，但在资本市场，其市值已是全球汽车销冠丰田的3~4倍。1月28日，在美股市场周三收盘后，特斯拉公布了其2020财年第四季度财报。特斯拉营收达107.74亿美元，与前一年同期相比上涨46%，超出市场预期的104亿美元；毛利润为20.66亿美元，同比涨幅为49%，净利润为2.7亿美元，与去年同期的1.05亿美元相比增长157%，连续六季度盈利。
过去一年对特斯拉来说是革命性的一年。尽管面临着无法预见的全球性挑战，但特斯拉仍赶超业内其他领域的许多趋势，实现产销量、盈利和现金流的显著增长。
特斯拉2020年第四季度及全年财报摘要
2020年四季度，特斯拉电动汽车总产量179,757辆，同比增长71％；Model 3/Y产量163,660辆，较2019年同期增长88％，Model S/X产量16097辆，同比下滑10％。 此外，特斯拉2020年全年营收315.36亿美元，去年同期245.78亿美元，市场预期311.05亿美元；2020年全年净利润7.21亿美元，去年同期亏损8.62亿美元，市场预期12.72亿美元。2020年全年，其营业利润率达到了行业领先的6.3%。
目前，特斯拉正专注于下一阶段的增长。特斯拉方面表示，公司最近的产能扩张投资现在趋于稳定，在上海的Model 3已经达到了其设计时的生产速度，而在弗里蒙特的Model Y也有望很快达到产能水平。此外，特斯拉继续改进其产品，并在长期路线图上取得进展。
未来，Model 3在中国的产量提升到每周5000辆以上，并在扩建工程破土动工不到一年的上海超级工厂开始Model Y的生产。与此同时，2020年在弗里蒙特工厂启动并提升了Model Y的产能。
在柏林和奥斯汀工厂，特斯拉按计划于今年开始生产采用自研电芯的结构电池的汽车。特斯拉工程团队在完全自动驾驶能力（FSD）软件方面取得了重大进展，并限量发行给客户。升级版Model S和Model X已经退出，并在今年年底交付第一辆特斯拉Semi半挂卡车。
有消息称，预计2021年特斯拉汽车交付量的年平均增长率将超过50％。
上游新闻·重庆商报记者 严薇 实习生 宋沁泽
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