2020新年伊始，广东佛山一环高速公路（简称佛山一环）成为众矢之的。

1月2日，微博博主@袁启聪爆料称，“广东佛山一环，不仅开创了把一条通车十多年的城市免费公路，圈起来收费的全国先河。短短全程百多公里的高速路，新建107个收费站”。该条爆料微博引发热议。

1月3日，佛山市互联网宣传管理领导小组办公室微信公众号“佛山发布”称，佛山5条利用佛山一环主线进行改造的高速公路自2020年1月1日零时起，同步接入全国高速公路联网收费系统正式收费，由于系统切换初期运行不够稳定，以及货车ETC普及率相对较低等原因，部分收费站点出现了一定程度的拥堵。

▲2020年初，广东佛山，佛山一环收费站收费员举着手写收据。图/微博@袁启聪

一直免费的公路突然收费？

据了解，佛山一环高速公路是环绕广东省佛山市的一条城市快速路，总投资约130亿元。截至2013年1月18日南延线主线全线通车，佛山一环全长（换线部分）158公里，围绕940平方公里的土地，为广东省内最长的环城公路。

资料显示，2013年至2019年年底，佛山一环全线不设收费站，免费通行。佛山一环并入佛江高速后，于2019年年底开始收费。

为何突然收费？佛山发布答复称：5条高速涉及需要今年开通的收费站共有44个，本次开通42个。根据广东省及佛山市路网规划建设需要，佛山一环高速化改造项目启动前已经过省批准，收费报批程序符合国家相关法律法规。

“佛山发布”称，为打通和完善全省高速公路路网，同时珍惜土地资源，最大限度减少新征土地，广东省政府在2014年4月作出重大决策部署，批复同意5条高速公路部分路段借道利用佛山一环进行高速化改造，并批准把改造后的一环主线纳入全省高速公路联网收费。同时，新建和改造辅路226公里供车主免费通行。

▲2020年初，广东佛山，车主们在佛山一环各收费站收到的手写收据。图/微博@袁启聪

手写收据被吐槽“行为艺术”

@袁启聪称，佛山一环更令人哭笑不得的，还有接近行为艺术的“手写发票”。

爆料微博中贴出了手写收据条，有的收据标明了出入口、车类、车费、收费员工号和姓名，而有的收据只写了出入口、时间。

有网友评论称，不仅收据写得敷衍，而且连个章都不盖，出差也没办法报销。还有人称，这是其第一次过收费站跟收费员讲价钱。

“佛山发布”回应，现场无法取得机打发票和手撕发票的，佛山市路桥公司将通过车主现场留下的联系方式，通过邮寄等渠道后补。在系统不稳定期间，收费有误差的，可拨打市路桥公司24小时联系电话，有专人负责解决。

另外，因取消省界站系统尚不稳定，及省内外费率参数下发等问题，可能出现部分ETC车辆多扣或少扣费的现象。出现以上问题的车主可通过关注“粤通卡公众号”，输入“收费异常”，根据提示登记投诉表单，如核实为多扣费的，粤通卡公司将在4个自然日退款。

“佛山发布”还称，1月2日高速公路522条车道已全部完成收费系统调试升级工作，升级后的车道系统运行基本正常，各收费站已经开足收费车道，高速收费站出入口除佛平南、高赞、北滘、盐南等出口车流较大外，其他出入口交通正常。

上游新闻记者 王敏

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