随着私家车保有量的飞速提升，各种因驾车或者乘车出行诱发的“社会病”呈现出快速分化的特点。其中，“拼车出行”这种在人们眼中既节省出行成本，又环保便利的出行方式，作为新兴的潮流和趋势，在给出行者带来便利的同时，“拼”的纠纷和矛盾以及引发的一系列法律问题，开始广泛被大众所关注。

近日，家住重庆市九龙坡区的张女士，就因为和邻居拼车外出旅行，惹上了麻烦。

拼车出游，出了事故责任算谁的？

市民张女士和赵女士是门对门的邻居，两家人平时走动较勤，比较熟稔。一个月前，在串门闲聊中，张女士无意提及自己将在周末驾车去成都游玩。没想到，赵女士听了之后，立即提出自己和丈夫恰巧也有相同的计划。赵女士当即提议，为了节省出行成本，两家人商量就由张女士开一辆车，赵女士和丈夫作为“拼车人”，分担一半的油费和过路费，张女士就答应了下来。为了面子，双方只是口头协议，均未就出行的细节提出签订任何形式的纸面协议。

11月8日，张女士驾车载着赵女士夫妇驶往成都。然而，车还没上高速，张女士就因超速行驶，在一个急转弯处不慎撞上了花坛。

事故造成赵女士的丈夫胡某头部受伤，右手小臂骨折。张女士和赵女士迅速将伤者送往医院，并由赵女士支付了全部医疗费用。经交警部门认定，驾驶员张女士对本次事故负全责。

事后，赵女士越想越气，认为正是张女士的过错，造成了丈夫的受伤。她提出，丈夫的医药费，理所应当由张女士支付。

为此，她多次找张女士理论，并在11月18日的一次上门“讨说法”时，与张女士的丈夫发生了抓扯，最终还是民警接报及时赶到，才制止了双方的矛盾升级。本来和谐的两家邻居，现在成了见面眼红的仇人。

律师：即使没收钱，也要承担一定责任

九龙坡区警方分析，一般来说，拼车纠纷大都发生在非营利性质的私人车主和相熟的邻居、同事或朋友之间。带有营利性质的私人车主（俗称“黑车”）与乘客之间发生的纠纷属于非法营运产生的纠纷，不属于“拼车”纠纷的范畴。

这起纠纷的争论点就在于：张、赵两家之间是好意施惠的关系，还是成立了事实上的运输合同民事法律关系？为消弭双方的矛盾，民警咨询了专业律师。

律师表示：判断“拼车”行为的性质要结合具体案情进行分析。本案中，张女士好心搭载赵女士夫妇，并没有收取张某费用，在理论界称之为“好意同乘”行为。

在这种情况下，车辆驾驶人何某未获得任何利益，但实际上具有了运送人的身份，仍然负有安全驾驶的义务，应当适用无过错责任，即行为人没有过错就不用承担责任。

但是，因为张女士在驾驶过程中有过错，张女士理应承担赔偿责任。因为是免费搭乘，根据民法公平原则，应当对张女士承担的民事赔偿责任进行限定，相应减少或者免除赔偿责任。

最终，在民警援引法条、认真细致的调解下，张女士最终同意支付少量医药费并获得了赵女士的谅解。

民警：“拼车”一定要注意这几点

拼车面临的首要问题就是拼车途中因突发意外而引出的各种纠纷。“如因为堵车、事故造成了财产和人身的损失，车主和拼车者之间可能出现纠纷。”同时，拼车者和车主之间平摊“合理费用”的界限在现实中不易判断。出行中很多不可控的因素，都可能造成双方在费用问题上的理解歧义，那更会造成车主与拼车者的纠纷。此外，如果有人假借拼车进行犯罪，那更会引发不可预测的后果。

因此，广大市民在日常拼车出行时，针对可能出现的纠纷，车主和拼车者应该注意四个方面：

一、车主应该在出发前认真检修车辆，查询交通道路状况，防止在拼车途中出现意外。路途中，车主应谨慎驾驶。

二、拼车应严格遵守无偿原则，不能以拼车形式变相进行交通营运牟利。否则不仅要受到相关部门的查处，一旦发生事故，更有可能承担更重的赔偿责任。

三、拼车应该明确权责。拼车前，车主和拼车者应相互了解彼此的身份信息、车况和路况，并签订纸质拼车协议，对双方权责进行规定。

四、拼车可购买保险以防不测。乘客在拼车前有必要向车主询问该车的商业险投保情况，同时乘客也最好购买意外人身伤害保险。

上游新闻-重庆晨报记者 景然

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