2020年12月30日，在位于重庆两江新区的长安汽车两江基地乘用车工厂焊接车间，工人正在加紧生产。去年1-11月，长安汽车共销售新车854,072辆，同比大增26%，以长安为代表的重庆汽车高质量发展进程再进一步。记者 张锦辉 摄/视觉重庆
2020年12月24日，位于荣昌区的重庆华兴玻璃有限公司智能化改造项目一期主体基本完工。该项目共投资18亿元，建成后年产量达60万吨，年产值不低于20亿元，可以解决1300余人就业。记者 齐岚森 摄/视觉重庆
2020年12月30日，重庆永川至四川泸州高速公路重庆段正式通车，我市高速公路通车里程达到3400公里，省际出口通道达到24个。记者 罗斌 摄/视觉重庆
2020年12月16日，巫山县郑万高铁巫山大宁河双线大桥施工现场。目前，该桥主体已全部完工，正在进行桥面附属工程施工。记者 谢智强 摄/视觉重庆
2020年12月28日，重庆高新区，汽车从快速路一纵线农马立交驶过。当日，快速路一纵线青龙咀立交至农马立交段正式通车。记者 谢智强 摄/视觉重庆
重庆日报消息，便捷、高效的交通是城市大动脉，承担着带动财富流动、提高运行效率、缔造市民美好生活的作用。过去一年，重庆水陆空铁重大交通项目建设齐头并进，战疫情，抢工期，跑出发展的“加速度”。在建工程郑万高铁重庆段控制性工程小三峡隧道、巫山隧道相继贯通，成渝复兴号运行、武隆机场通航……交通类重大项目建设在提升城市形象品质同时，也有力推进了成渝地区双城经济圈建设。
除了交通类重点工程建设快马加鞭外，其他领域的重点工程建设也取得不俗成果。去年，我市将推进重大项目建设作为促投资、稳增长、育动能、调结构的重要抓手，狠抓重大产业集群和智能产业发展，以长安为代表的重庆汽车高质量发展进程再进一步，重庆华兴玻璃智能改造工程一期主体完工……重大项目建设正成为引领重庆经济增长的强大引擎，为全市经济社会高质量发展注入新的动力。
重庆日报记者 廖雪梅
原标题：去年重庆系列重大项目建设成为引领经济增长强大引擎
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