12月30日晚，重庆江北国际机场连续迎来了2架注册号分别为B-321T及B-321R的空客A321客机。这是西部航空第36、第37架飞机入列。记者获悉，西部航空陆续入编的3架客机将全部被投放于渝琼往来航线，有效补充重庆内陆开放高地往来海南自贸港的运力。
目前，西部航空保持每天至少6个通航海南地区的航班，经渝入琼旅客运输量的20.1%由西部航空承运。
这次2架新飞机入列后，西部航空的全空客机队规模将达到37架。西部航空新运力入列后，将进一步优化客舱布局设计，舱内将较现有320机型座位数多25%左右，预计座位数在220-230个左右， 进一步摊薄飞机的单座油耗成本、单座运维成本，给机票价格的进一步下浮创造空间。
西部航空作为西部地区第一家明确官宣其“低成本航空”经营战略的航司，自2013年起连续7年保持良好盈利。即使在整体民航业受疫情影响严重的2020年，也在国内疫情得到有效控制后迅速复工复产。在2020年7-8月暑运期间，宣布实现单月“扭亏为盈”，实现盈利。
“新运力的引进除了进一步丰富西部航空自身全空客机型机队，还将为重庆航旅市场提供更多可用座位，利于公司更好地聚焦主业，立足民航产业，为地方民航发展服务，助力民航大众化。”西部航空市场副总裁牛麟告诉记者，“在未来五年，西部航空计划运力突破 80 架，旅客承运量突破2200 万人次/年。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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