上游新闻记者从中铁建重庆投资集团获悉，轨道交通18号线又有新进展。1月5日，该线路跳磴站最后一块顶板混凝土完成浇筑，这是全线首座实现封顶的车站，该车站将由主体结构施工过渡到附属结构施工。
轨道交通18号线是重庆市轨道交通线网中南北向骨干线，起于富华路站，终于跳蹬南站。线路全长约29公里，设19座车站。跳磴站为路侧高架三层侧式车站，车站总长142.7米，宽度24米，站高21.94米，建筑面积12677平方米。车站呈南北方向布设，与在建的5号线、江跳线跳磴站平行换乘。
该车站由中铁十九局集团承建，于2020年4月15日开始桩基施工，6月10日开始消防水池基坑开挖，8月20日开始主体结构施工，历时138天，最终如期于2021年1月5日实现车站封顶。
轨道交通18号线途经渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区，串联大杨石、李家沱和大渡口组团。该项目2019年5月开工，建设期4年，预计2023年建成通车。建成后可与1号线、2号线、环线、5号线、9号线、12号线、24号线、25号线换乘。项目建成后，将扩大轨道交通线网的服务范围，增加周边居民出行的可达性和便捷性。
上游新闻·重庆晨报记者 黎静
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