重庆日报客户端消息，4月7日，重庆日报记者获悉，落户两江协同创新区的上海交通大学重庆研究院推出了一款驱鸟“利器”——冲击波驱鸟炮。该装备有效距离可达1000米以上，驱鸟同时不伤鸟，目前已落地10余个城市助力航空安全。
鸟击是公认的世界航空难题之一，常造成航班紧急备降、飞机受损等事件。资料显示，全世界每年大约发生一万次鸟撞飞机事件，国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类(最易发生的)航空灾难。
据悉，目前国际上普遍采用传统方法包括声波、空气炮、激光、充气人、拦鸟网、驱鸟剂、仿生航模等传统方法进行驱鸟，很大程度上减少了鸟撞飞机事故的发生。但是，鸟类具有较强的学习能力，短时间内就能够适应这些防范措施。长期以来，如何快速识别与预报鸟情、如何实现驱鸟不伤鸟、怎样针对不同鸟种采用不同驱避手段，成为民航领域的“国际性难题”。
上海交通大学重庆研究院研发的冲击波驱鸟炮，利用高声压及扰乱气流驱鸟，特别适用于驱赶机场跑道的飞鸟，可在有效驱离鸟类的同时，最大程度地保护鸟类。同时，该装备有效距离可达1000米以上，适用于市电、车载电源、发电机等多种供电方式以及便携式、车载式、固定式等多种安装方式，可以实现水平或垂直全方位调节控制，已在国内10余个一二线城市推广。
“除了冲击波驱鸟炮，团队还开发出了微波雷达及识别系统、定向声波及空气炮、蓝光驱鸟设备、鸟类视觉识别系统、高效缓释型驱鸟凝剂、发泡固体驱鸟剂、土壤固化驱鸟合剂及驱鸟剂投送无人车等装备。”该研究院相关负责人表示，通过基于鸟情数据的预报，配合冲击波驱鸟炮和驱鸟剂等装备，研究院实现了对集成式智能驱鸟系统的整合，具备了提供鸟防、低空安防集成方案的能力。
重庆日报全媒体王天翊
原标题：千米之外驱鸟不伤鸟 上交重研院研发驱鸟“利器”为飞机护航
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