渝北交巡警微信公众号消息，一般大家都知道车辆核载几人就只能坐几个人，
客车就坐人货车就运货，
不可以混载。
但渝北这位面包车驾驶员为了节省成本，
把座椅全部叠起来拉货物，
这时候再让人坐在后面就十分危险。
近日，渝北交巡警巡逻至鲁能星城六街区时，发现一辆长安面包车车顶用绳子绑着一个沙发，一路上摇摇晃晃，十分危险。民警立即上前示意该车辆驾驶员靠边停车接受检查。
经检查，该车前排驾驶室、副驾驶室分别坐了一个人，而驾驶室后面的车厢内黑压压一片。民警打开面包车后备箱门时，见车厢内座位都被叠了下来，车内密密麻麻塞满了各种家具，而家具的缝隙中，竟然还半蹲着一名男子。
经询问，该面包车驾驶员姓李，他与车上乘坐人周某、赵某是一起从事搬家业务的同事。当日，他们三人到红旗河沟搬家具到鲁能星城十一街区附近。由于货物较多，李某为了节省成本，索性将密密麻麻的货物一次性塞进车内，赵某坐副驾驶，而个头稍小的周某则只能半蹲在后备箱，李某还将体积较大的沙发通过绳索绑在了车顶。
当李某驾驶车辆行驶至鲁能星城六街区时，被交巡警查获。
民警对车上的三人提出了严厉的批评教育，并立即让他们联系货车将货物转运。根据《道路交通安全法》第九十条规定，民警对驾驶员李某处以罚款100元的处罚。
面包车以经济实用、容积大、载人多等特点赢得部分驾乘人员的青睐，但在其背后却暗藏着不少交通安全隐患。
为什么面包车交通事故多发？
1面包车自身存在“硬伤”
面包车天生制动性能差，遭遇复杂路况或恶劣天气，发生事故概率显著增高；车头普遍较短，发生碰撞事故时缓冲少，易造成人员伤亡。
面包车重心高、车身轻，容易侧翻，当车辆高速行驶时车身易感觉发飘不稳。
安全配置不完整，制动防抱死系统、安全气囊等安全配置和技术采用较少，再加上发动机设计在驾驶人下方，极易造成群死群伤事故。
2部分面包车驾驶人安全意识相对薄弱
面包车驾驶人对安全驾驶的重视程度相对不高，超员、超速等违法行较普遍，有的驾驶人甚至对面包车私自改装、非法运营等违法行为习以为常，因此加剧肇事风险。
驾乘面包车须知
由于面包车空间大座位多，人员和货物混装运输情况时有发生，客货混装运输过程中，容易因货物捆不牢、滑移等挤伤人。因此，面包车驾驶人切勿人货混装上路行驶。
当面包车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，安全带能够将驾乘人员束缚在座位上，防止发生二次碰撞，可使驾乘人员遭受伤害的风险降到最低，全程系好安全带很重要！
渝北交巡警提醒
载客汽车装满货物不仅影响驾驶员后视线，加之客运车辆远不及货车的载重量，装满货物容易引发交通事故。而一旦发生交通事故甚至车辆自燃的情况，塞在货物之中的人员将困在其中无处躲避，从而造成严重后果。
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