受新冠肺炎疫情影响，跨境电商的主要物流渠道国际航班也被波及，如何保障“全球购”运货渠道畅通？为此，中欧班列（重庆）打破国际铁路不运邮规则，率先实现大规模国际运邮。
3月19日，重庆国际物流枢纽园区国际邮件互换局铁路口岸中心内，一批来自北京互换局的国际邮件经历检视、扫描等转关环节后，搭乘中欧班列（重庆）疏运到欧洲，这也是重庆市首次承接全国邮件的大规模转关。
据悉，这批邮件主要是国外买家通过国内的跨境电商平台，从全国各地购入的3C产品、日用品和服饰等商品。它们原本应该集中在北京国际互换局搭乘国际航班出口，但由于疫情全球蔓延，国际航班大幅减少，空中渠道已经严重受阻。
但中欧班列（重庆）则不受限制，依然正常开行。18日，已有4箱总重约20吨来自北京互换局的欧向邮件抵达重庆。重庆邮政介绍，按照计划，后续北京国际互换局每天至少将发出2个邮包集装箱至重庆转运，广州国际互换局的邮件也有可能通过中欧班列（重庆）实现欧向转关运输。
据介绍，为推进国际运邮工作，重庆邮政中欧班列（重庆）项目组成立专门班组，在海关监管下开展作业。为保障邮件顺利疏运，市政府口岸物流办快速组织重庆海关、渝新欧公司、重庆邮政专项研究部署疏运工作，协调各方资源，安排邮包集装箱通过渝新欧公司提供的拖车转运至国际物流枢纽园区。
重庆国际物流枢纽园相关负责人介绍，成为国际运邮的桥梁，只是中欧班列（重庆）有效应对疫情、稳定进出口贸易、有序恢复生产生活秩序的一个缩影，同时也为园区开辟了产业发展的更多可能性。本月上旬，园区已通过“云签约”达成9610跨境出口电商产业园签约合作，项目将在海关、邮政、铁路部门支持下，打造国内首个“跨境电商9610出口平台”，重点聚焦9610跨境出口邮包业务及一般贸易业务，并形成相关企业集群。中欧班列（重庆）在特殊时期的表现，为该项目顺利推进奠定了基础。
上游新闻·重庆商报记者 孙琼英
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