12月30日，重庆永川至四川泸州高速公路重庆段正式通车运营。待四川段通车后，永川至泸州车程时间将缩短一半，将会进一步促进永川和泸州在产业互融、人才互通等方面协同发展，为成渝地区双城经济圈的建设注入更多的活力和动力。
永川经永泸高速到泸州时间预计缩短一半
记者获悉，永川至泸州高速公路重庆段起于永川区卫星湖街道小竹溪村，止于永川区宝峰镇杨大口村附近（川渝界），与拟建的泸州至永川（四川境）高速公路相接。重庆段全长20.9公里，双向四车道，设计时速100公里, 总投资约23.1亿元，由中国铁建投资建设。
目前，永川到泸州有3条线路，永川经246国道至泸州，永川经三环高速上成渝环线高速至泸州，永川经银昆高速上夏蓉高速至泸州，车程时间约为2小时左右。待泸州至永川（四川境）高速公路建成通车后，届时永川经永泸高速至泸州车程时间预计将缩短一半。
研发智慧永泸手机APP系统
中铁建重庆投资集团永泸公司副总经理董宏介绍，建设永川到泸州高速公路，公司积极创新，自主研发推出了“永泸高速公路安全质量巡检平台”智慧永泸手机APP系统，结合公司安全监控中心视频系统、人员信息化管理系统，实现了实时记录、安全生产可追溯的信息化、系统化管理。通过“安全质量巡检平台”对现场隐患整改情况进行动态复查，提高了发现和解决问题的效率，节约了大量人力、物力和交通资源，为永泸高速项目安全质量监督管理带来极大便利，切实提高了工效。
据了解，在永泸高速建设过程中，中铁十六局集团、中铁十七局集团等施工方还特别注重对环境、水利的保护。永泸项目全线不设取土场，避免了因取土而引起的水土流失等自然病害的发生，实现了永泸高速公路施工建设“零取、弃土场建设”，由于弃渣、弃方被有效利用，永泸高速的修建未对生态环境造成严重影响，不仅有效保护了施工道路的生态环境，而且降低生产成本950余万元。
促进永川和泸州产业相互融合、人才相互交流
永川区政府相关负责人介绍，永泸高速（重庆段）的建成通车，将打通重庆永川和四川泸州两地间的交通“大动脉”，成为泸州、宜宾等川南地区与重庆市连接的另一条主骨架高速。待四川段通车后，永川至泸州车程时间将缩短一半，两地在产业相互融合，人才相互交流等方面进一步协同发展，为成渝地区双城经济圈的建设注入更多的活力和动力。
据了解，永泸高速公路12月30日12点正式向社会车辆开放，全线设互通立交3处，其中双凤互通为枢纽互通，实现项目与已建成三环高速、九永高速交通转换，来苏互通、宝峰互通为一般互通，服务周边乡镇。收费站2处（来苏收费站、宝峰收费站），服务区1处（兴隆服务区），不随路段同步开通，目前路段暂不提供加油服务，仅提供救援服务。服务区春节前开通，提供开水，如厕，购物等服务，加油站预计2021年3月底开通。
记者获悉，永泸高速是重庆市十三五交通规划的重要项目之一，由中国铁建股份有限公司投资、中铁建重庆投资集团永泸公司建设管理、中铁一院设计，中铁十六局集团、中铁十七局集团、中铁电气化局、中铁建设施工。
上游新闻·重庆商报记者 郑三波
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