4月19日，第十九届上海国际汽车展览会上，赛力斯与华为正式达成深度合作，双方将在技术，产品和渠道三方面深度融合，相互赋能，为用户提供高性能、智能化的移动出行解决方案。发布会上，由双方联合打造的赛力斯华为智选SF5正式上市，新车将于4月21日起，在赛力斯体验中心、赛力斯官方APP、华为体验店、华为商城同步开启预订。这意味着，赛力斯成为首个华为终端渠道里销售的量产车品牌。

首款华为终端渠道里销售车型

据介绍，赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”，两驱版售价21.68万元；四驱版售价24.68万元。

新车搭载业界领先的增程技术，以及华为先进的智慧互联系统，让用户拥有更为卓越的驾乘体验。

作为双方联合打造的首款产品，赛力斯华为智选SF5将在双方渠道联合销售，五月实现批量交付。该合作模式彻底颠覆了传统汽车营销模式，实现全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通。

据悉，4月21日起，赛力斯华为智选SF5将陆续入驻上海、深圳、成都、杭州等4大城市、7家华为旗舰店，并将快速铺进华为门店。华为在全国拥有5000余家体验店、7.3亿存量智能手机用户，也能为包括赛力斯华为智选SF5在内的智能化产品销售提供巨大的流量入口。

发布会上，赛力斯CMO张正源表示：“赛力斯和华为，一个是新能源技术自持者，一个是全球科技创新引领者。赛力斯与华为拥有相同的创新基因, 和“用户至上，品质至上”的务实价值观，这是赛力斯和华为凝聚合作的共识。”

联合打造驼峰智能增程系统

赛力斯和华为的合作，显然不只是共享销售渠道那么简单。以赛力斯华为智选SF5为一个新起点，赛力斯将开启一场新征程。

作为华为技术最多的新能源汽车品牌之一，技术层面上，赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰智能增程系统，采用了“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合。该系统可根据车辆不同的行驶工况，规划最佳的能量传递路径，让发动机始终处于最合理的转速区间，以保证车辆在能耗、动力、NVH等性能方面，时刻处于最佳平衡点。

产品层面上，赛力斯华为智选SF5在满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，彻底终结用户续航焦虑。而新车拥有的高性能表现，可带来0-100km/h 4.68秒、0-50km/h 1.99秒的百万级超跑的驾控体验。智能交互方面，新车搭载HUAWEI HiCar解决方案，不仅支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等功能卡片，体验车内外应用无缝衔接，也可以通过语音进行交互控制，让用户更专注驾驶。

整车立体环绕系统HUAWEI SOUND，可匹配整车噪声、振动与声振粗糙度(NVH)实现38分贝的图书馆级静谧效果，带来沉浸包裹式的移动音乐体验。

据透露，SF5不是单一某一个车型的问题，而是一个平台，它会延伸出来家族车型。

联合打造人-货-场新零售全域营销

渠道合作层面上，赛力斯进入华为体验店，共同布局人-货-场的新零售场景。 “人”的维度上，依托华为丰富的线下终端网络，通过改变与消费者的地理距离，走近并亲近消费者，打造更为便捷、愉悦、数字化、社群化的购物体验。“货”的维度上，将汽车融入在“人-车-家智慧生活”的场景中进行露出，让车不再只是出行工具，而真正成为了智能生态终端。“场”的维度上，双方在线上线下全渠道打通，真正实现全链路、全平台、全数据的生态共融。

“基于华为的全场景智慧生活战略，华为智选生态也在做一些新的尝试。今天，华为携手赛力斯共同发布赛力斯华为智选SF5就是首个华为智选生态新品类产品。” 华为消费者业务全球生态发展部总裁汪严旻表示。

上游新闻·重庆商报记者了解到，未来，赛力斯和华为有更多的产品合作规划，在后续车型上，包括其他三电新能源技术、智能座舱、自动驾驶等，都会有所涉及。

上游新闻·重庆商报记者 严薇 上海报道

【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻-重庆晨报”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频视频等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请与上游新闻联系。

举报